Mednarodno ladijsko plovilo je plačalo rekordnih 5,3 milijona dolarjev, da bi hitreje prečkalo Panamski kanal, samo nekaj dni pred zmanjšanjem dnevnega prometa zaradi suše, ki jo je povzročil El Niño. Kanal, ki upravlja 5% svetovne pomorske trgovine, bo zmanjšal dnevno zmogljivost s 36 na 34 ladij, ki se začnejo 3. septembra, nato pa na 32 ladij pozneje v mesecu, da bi ohranili sladko vodo. Kanal se zanaša na shranjeno dežno vodo iz umetnih jezer Gatún in Alhajuela, na katere je vplival El Niño.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek predstavlja dejanske informacije o gospodarskih vplivih in operativnih spremembah na Panamskem kanalu brez očitnega ideološkega okvirja.





