Britanska letalska nesreča je ubila 55 ljudi.

Let britanskega letalskega prevoznika British Airtours, let 28M, je 22. avgusta 1985 odletel z letališča Manchester na mednarodno letališče Corfu, kar je pomenilo začetek tragičnega poglavja v zgodovini letalstva.

"Začeli smo upočasnjevati. Veliko klicev, da ostanemo mirni. Ljudje so se začeli zavedati, da imamo problem", je pojasnil v dokumentarcu ITV News. Pilot je ukazal takojšnjo vrnitev na letališče, vendar se je situacija hitro poslabšala. Levi motor letala je odpovedal, kar je povzročilo požar, ki se je razširil po kabini. Rob McLoughlin, prvi novinar na prizorišču, je opisal posledice nesreče. "Mnogo žrtev ni nikoli vstal iz svojih sedežev", je dejal.

Dim in strupeni dim sta povzročila zmedo in paniko med potniki, kar je poslabšalo izgubo življenj. Katastrofa je razkrila kritične napake v postopkih evakuacije, zasnovi kabine in usposabljanju posadke.

Izhodni hodniki in prehodi v kabini so bili razširjeni, vnetljivi materiali, ki so bili uporabljeni pri gradnji sedežev, pa so bili zamenjani z ognjevzdržnimi alternativami. Te spremembe so znatno izboljšale varnost potnikov v sili.

William Beckett, eden od preživelih, je opisal svoj obisk razbitine. "Prideti na letalo je bilo neverjetno, saj so bili njegovi deli, še posebej spredaj, nedotaknjeni. Do te mere, da so imeli kasete v zadnjih sedežih", je spomnil. "Zadnji del letala pa je bil popolnoma razpadel, hodnik in vrzeli sedežev pa so bili zelo ozki.

"Vse to črni dim je prihajal z leve strani in ljudje so kričali", je dejala. "Vidovišče dima in zvoki stiske so odmevali grozo tistega trenutka.