ON
← Nazaj na pregled
Uber in Wayve bosta v Londonu začela uporabljati robo-taksike
Austria🏛️ PolitikaSredina3. 9. 2026

Uber in Wayve bosta v Londonu začela uporabljati robo-taksike

Uber in Wayve so 6. marca v Londonu prvič začeli komercialno voziti robotaxije. Storitve bodo sprva uvedene postopoma, število vozil pa naj bi bilo v dvostranskem območju. Čeprav so vozila, po navedbah vodje poslovnega razvoja podjetja Wayve Kaity Fischer, "brez voznika", po navedbah podjetja še vedno delujejo kot varnostni ukrep. Wayve namerava po začetku v Londonu v Tokiju in deset drugih mestih uvesti podobne ponudbe.

Uber je v Londonu uvedel svojo avtonomno taksi storitev, kar je drugo evropsko mesto po Zagrebu, kjer podjetje uvaja avtonomna vozila. Pobuda vključuje sodelovanje z britanskim tehnološkim podjetjem Wayve, ki je razvil AI sistem, znan kot Wayve AI Driver.

Sprva bo na voljo manj kot 20 vozil Ford Mustang Mach-E, od katerih bo vsak opremljen s človeškim nadzornikom, ki bo nadziral proces avtonomne vožnje.

Tehnologija umetne inteligence, ki jo uporablja Wayve, je zasnovana tako, da se uči iz izkušenj iz resničnega sveta, podobno kot bi se človeški voznik prilagodil neznanim cestam, drugim vozilom, spreminjajočim se vremenskim razmeram in novim mestom. Uber je v Wayve vložil leta 2024 z načrti za uvajanje tehnologije na več trgih po svetu. Wendy Lee, vodja izdelka Uber, je uvedbo komercialnih avtonomnih taksijev v Londonu opisala kot postopni proces. Opozorila je, da bo število vozil na začetku ostalo v dvocifrenem območju. Iz varnostnih razlogov bo v vsakem vozilu v zgodnjih fazah uvedbe še naprej prisoten zaposlen Wayve.

Kaity Fischer, podpredsednica za poslovni razvoj družbe Wayve, je potrdila, da namerava družba po lansiranju v Londonu uvedeti podobne storitve v Tokiu in desetih drugih mestih.

Ta začetek v Londonu sledi seriji strateških potez podjetja Uber, da bi razširil svojo prisotnost v sektorju avtonomnih vozil. S partnerstvom z Wayve-om želi Uber izkoristiti najnovejše tehnologije umetne inteligence za izboljšanje svojih ponudb mobilnosti.

Kako je nastalo to poročilo. Objektivne novice je to poročilo napisal iz 2 izvornih člankov s pomočjo umetne inteligence po naši metodologiji. Gre za naše lastno besedilo, ne za kopijo posameznega medija. Preberite našo metodologijo.

Odgovorni urednik: Matej BašaSte opazili napako? Sporočite jo

2 poročil

Der Standard logoDer StandardNeodvisenSredinaDejstva 85Objektivnost 803. 9. 2026
Uber bo v Londonu začel z robo-taksijem

Uber je v Londonu uvedel storitev robotaxija, kar je drugo evropsko mesto po Zagrebu, kjer podjetje uporablja avtonomna vozila. Storitev sprva vključuje manj kot 20 vozil Ford Mustang Mach-E, od katerih vsako še vedno zahteva človeški monitor.

Ocena pristranskosti (Sredina): V članku so predstavljeni dejanski podatki o Uberjevi ekspanziji na področju avtonomnih taksijev v Londonu, ne da bi se očitno zavzemal za kakršno koli politično stališče, poročajo pa o tehničnih vidikih, regulativnih izzivih in strateških ciljih podjetja, ne da bi poudarjal ideološke stališče ali se v tem ukvarjal s strankami.

Zakaj dejstva (85): The article reports that Uber has launched autonomous taxi services in London, citing the partnership with Wayve AI and stating that this is the second European city after Zagreb where Uber uses autonomous vehicles. It mentions the availability of less than 20 Ford Mustang Mach-E vehicles initially,

Zakaj objektivnost (80): The tone remains professional and informative, focusing on the technical aspects and business strategy. While there is some promotional language ('we are proud'), the overall presentation is balanced and does not overtly favor any particular stakeholder or perspective.

ORF News logoORF NewsDržavni / javniSredinaDejstva 80Objektivnost 753. 9. 2026
Uber in Wayve bosta v Londonu začela uporabljati robo-taksike

Uber in Wayve so 6. marca v Londonu prvič začeli komercialno voziti robotaxije. Storitve bodo sprva uvedene postopoma, število vozil pa naj bi bilo v dvostranskem območju. Čeprav so vozila, po navedbah vodje poslovnega razvoja podjetja Wayve Kaity Fischer, "brez voznika", po navedbah podjetja še vedno delujejo kot varnostni ukrep. Wayve namerava po začetku v Londonu v Tokiju in deset drugih mestih uvesti podobne ponudbe.

Ocena pristranskosti (Sredina): Der Artikel berichtet neutral über die Einführung von Robotaxis in London durch Uber und Wayve. Ne daje se nobene politične ureditve ali ocene tehnologije.

Zakaj dejstva (80): The article confirms Uber and Wayve have started commercial robotaxi rides in London, mentioning the gradual rollout, the presence of human monitors, and plans for expansion to Tokyo and ten other cities. It also references Waymo's operations in the U.S. and China, though the exact numbers may be sl

Zakaj objektivnost (75): The article maintains a generally neutral tone but includes some promotional elements, particularly when discussing future expansion plans. There is a slight emphasis on the positive implications of the technology, which could be seen as mildly optimistic bias.

Kako je poročala vsaka stran

Isti dogodek, razvrščen po političnem nagibu medijev, ki so o njem poročali.

Kako je poročala vsaka stran

Podprite neodvisne novice z zavedanjem pristranskosti in odklenite družbeni utrip, glasovanje skupnosti in vse druge funkcije za podpornike.

Postani podpornik

Poročanje po svetu

Isti dogodek, kot so ga poročali v drugih državah.

Poročanje po svetu

Podprite neodvisne novice z zavedanjem pristranskosti in odklenite družbeni utrip, glasovanje skupnosti in vse druge funkcije za podpornike.

Postani podpornik

Preverjanje trditev

Ključne dejanske trditve in koliko virov jih potrjuje oz. zavrača.

Preverjanje trditev

Podprite neodvisne novice z zavedanjem pristranskosti in odklenite družbeni utrip, glasovanje skupnosti in vse druge funkcije za podpornike.

Postani podpornik

Ohranimo novice poštene.

ObjectiveNews financirajo bralci in je brez oglasov – pristranskost vam pokažemo, ne skrijemo. Podprite neodvisno novinarstvo za 4 €/mesec.

Postani podpornik

Povezane zgodbe