Na letališču v Sydneyu bi se skoraj trgali letala.

27. julija 2026 je letalo Qantas preletelo vzletno-pristajalno stezo na letališču v Sydneyju pred drugim letalom Qantas, ki je pravkar pristal, kar je povzročilo bližnjo nesrečo, ki jo zdaj preiskujejo letalski organi.

Qantas je izjavil, da sta bila oba poleta odobrena za opravljanje zračnega prometa in obljubil, da bo podprl tekočo preiskavo. Po incidentu je Airservices Australia, ki upravlja zračno prometno kontrolo na letališču v Sidneju, potrdila, da pomaga pri preiskavi ATSB.

Te motnje so spodbudile srečanja med predstavniki letalskih družb in vodstvom Airservices Australia za reševanje sistemskih vprašanj. Pomanjkanje osebja v Airservices Australia je še naprej vplivalo na poslovanje, kar je prispevalo k zamudam septembra in novembra 2026. Letalska industrija je izrazila zaskrbljenost zaradi zanesljivosti storitev nadzora zračnega prometa, saj poročila kažejo, da so neplanirane odsotnosti zaradi bolezni ali osebnih odgovornosti motile urnike. "Prosil je za izboljšanje zmogljivosti in večjo stabilnost delovne sile iz Airservices Australia.

Poleg incidenta 27. julija se je v nedeljo, 9. avgusta 2026, zgodila še ena skorajda nesreča, v kateri sta bila udeležena letalo Jetstar in letalo Qatar Airways na asfaltu. Jetstar Airbus A320, ki je prevažal 180 potnikov, ki so bili namenjeni na Zlato obalo, je moral nenadoma zavirati, da bi se izognil trčenju z letalom Qatar Boeing 777, ki je bil vlečen brez potnikov. Nenadno zaustavitev je povzročila padec stevardese in majhne poškodbe.

Jetstar je potrdil, da se incident preiskuje in je opozoril, da je bil povratni let iz Zlate obale odpovedan, prizadeti potniki pa so bili premeščeni na kasnejše storitve. ATSB je začela ločene preiskave obeh incidentov, zbiranje podatkov od vpletenih letal, sistemov za nadzor zračnega prometa in osebja. Preiskovalci nameravajo intervjuvati letalske posadke, operaterje vlečnih vozil, nadzornike zračnega prometa in vse priče ter pregledati posnetke CCTV in druge posnete informacije.

Družba Airservices Australia je uvedla ukrepe za zmanjšanje zastojev, vključno z daljšim razmikom med odhodom, in sodeluje z letalskimi družbami, da bi zmanjšali zamude. Družba je napovedala tudi načrte za izboljšanje usposabljanja in zaposlovanja, da bi izboljšali prožnost seznama in splošno operativno učinkovitost. Oba dogodka poudarjata nenehne izzive pri upravljanju zračnega prometa na letališču v Sydneyju, z večkratnimi poročili o zamudah in skorajda zamudah, povezanih z osebnimi težavami.

Medtem ko Airservices Australia trdi, da so se zamude na tleh, ki jih je povzročilo podjetje, v primerjavi s prejšnjim letom zmanjšale za 13%, so voditelji industrije še vedno zaskrbljeni zaradi dolgoročnih posledic teh motenj. Medtem ko se preiskave nadaljujejo, je poudarek še vedno na zagotavljanju varnih operacij in obravnavanju temeljnih vzrokov ponavljajočih se težav.