United StatesTrumpova administracija načrtuje, da se vrne nazaj na Bidenovo obdobje pravil o varčevanju goriva, s ciljem zniževanja povprečnega cilja učinkovitosti goriva za vozila od približno 50,4 mpg na približno 34,5 mpg do leta 2031. Ministr za promet Sean Duffy je poudaril, da bodo nova pravila usklajena s potrošniškimi preferencami in ne s političnimi dnevnimi načrti, kar bo avtomobilskim proizvajalcem v Detroitu omogočilo več prožnosti. Predlagane spremembe vključujejo manjše letne izboljšave učinkovitosti in bi lahko proizvajalcem zagotovile dodatne kredite za skladnost. Nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu (NHTSA) ocenjuje, da bi te spremembe znižale cene novih vozil za približno 930 dolarjev, vendar bi tudi povzročile večjo porabo goriva, višje stroške in večje emisije ogljika. Kongres je sprejel tudi zakonodajo za odpravo kazni za manjkajoče cilje kilometraže in omejevanje določenih spodbud za električna vozila.
Ocena pristranskosti (Konservativno): V članku se vračanje pravil o varčevanju z gorivom v Bidenovi dobi označuje kot "zdrav razum", ki je usklajen z izbiro potrošnikov, v nasprotju s tem, kar opisuje kot politično motivirane naloge.
