Kljub padcu dobička Tesla ne razočara Wall Streeta

Tesla je v sredo poročal o ostrem upadu neto dobička v tretjem četrtletju, vendar so rezultati nekoliko presegli pričakovanja Wall Streeta, kar je omogočilo, da se je delnica kljub širši nestanovitnosti na trgu ohranila. Ta padec je bil posledica znatno višjih stroškov, vključno z velikimi naložbami v umetno inteligenco in robotiko.

Kljub zmanjšanju dobička je podjetje v četrtletju na svetovni ravni dobavilo 486.532 vozil, kar je preseglo napovedi analitikov za približno 461.000 enot, čeprav so se dobave v primerjavi z letom zmanjšale za dva odstotka zaradi težavne primerjalne osnove. Finančna uspešnost prihaja v kritičnem trenutku za podjetje, ki je bilo pod nadzorom po pripombah izvršnega direktorja Elona Muska glede morebitne združitve s svojo vesoljsko raziskovalno družbo SpaceX. V torek, en dan pred objavo poslovnega izida, je Musk izjavil, da sta oba podjetja ustanovila posebne odbore za oceno možne kombinacije.

Opisal je takšno zvezo kot "dobro idejo", pri čemer je omenil sinergije na področjih, kot so programska oprema, zasnova mikroprocesorjev, robotika in izstrelitev v vesolje. Vendar pa je Musk med četrtletnim konferenčnim klicem v sredo, ko so ga prosili za podrobnosti, zavrnil nadaljnje razlage. Investitorjem je povedal, da je že prejšnji dan delil vse potrebne informacije, primerjal pa je situacijo s plesom na minskem polju. Vlagatelji, ki so upali na posebne pogoje ali časovne okvire, so ostali brez dodatne jasnosti. Cena delnic je odražala to mešano mnenje.

Po prvotnem porastu v poznih urah trgovanja so se delnice sčasoma obrnile negativno, čeprav so se na začetku tedna po špekulacijah o združitvi povečale. V zadnjem letu je cena delnic Tesle padla za skoraj 14%. 5 bilijonov, odvisno od časa poročanja. 2 bilijonov. Analitiki so ugotovili, da se je ključni avtomobilski posel soočil z nasprotnimi vetrovi, oddelek za shranjevanje energije pa je postal pomemben steber rasti. Zahtevek za velike baterije od razvijalcev obnovljivih virov energije in podatkovnih centrov je ta segment spodbudil. Tesla je opozoril, da bodo trenutne tarife vplivale na energetski posel bolj kot na avtomobilski sektor.

Podjetje je poudarilo tudi pozitiven denarni tok v četrtletju, kar je obrat v primerjavi s prejšnjim obdobjem, ki mu je pomagal nižji od pričakovanih odhodkov za pobude AI in robotike. 5 milijard. Številke dobave so bile zapletene zaradi sprememb predpisov v Združenih državah Amerike. V tretjem četrtletju leta 2025 je Tesla izkoristil porast prodaje, saj so se potrošniki pohitelo kupovati električna vozila pred iztekom zveznega davčnega odbitka v vrednosti 7.500 dolarjev. To je ustvarilo visoko referenčno vrednost, v primerjavi s katero so se merile letošnje številke.

Posledično je letos dostavljeno samo 487.000 vozil, kar je manj kot v prejšnjem letu, čeprav je podjetje uspelo zmanjšati zaloge, saj je dostavilo 22.000 več vozil, kot jih je proizvedlo. Model 3 in Model Y sta še naprej prevladovala v prodaji, saj sta predstavljala 98 odstotkov vseh dostav, skupaj pa sta dosegli 478.237 enot. Musk je ponovil svojo dolgoročno vizijo prehoda podjetja od tradicionalne proizvodnje avtomobilov k avtonomnim robotaxijem in humanoidnim robotom. Navedel je cilj, da se letna proizvodna zmogljivost do leta 2030 poveča na pet milijonov vozil. Napredek v avtonomnem sektorju se je v zadnjem času pospešil.

V začetku oktobra je Tesla napovedal, da je njegova flota "Cybercabs" v Austinu v Teksasu v enem mesecu narasla z manj kot 40 na več kot 300 vozil. Ta avtonomna vozila nimajo volanov in pedalov. Po uspešnih preizkusih brez voznikov v Miamiju, Orlandu in Tampi julija in prejšnjih uvajanjih v Dallasu in Houstonu aprila, podjetje načrtuje, da bo te storitve kmalu razširilo na dodatna mesta. Tesla namerava začeti s prodajo Cybercabs neposredno strankam pozneje letos. Glede projekta humanoidnega robota, znanega kot Optimus, je Musk priznal, da ostajajo tehnični izzivi.

Izjavil je, da namerava podjetje rešiti te težave do konca naslednjega leta, ko bodo na voljo prve dobave strankam. Poleg tega je Tesla v zadnjem četrtletju začel proizvodnjo svojih tovornjakov Semi in predstavil novo različico svojega športnega avtomobila Roadster. Med demonstracijo v McGregorju v Teksasu je Roadster izvajal zračne manevre, dvigoval se je z zemlje in pristal pod nadzorom. Čeprav je prikaz pritegnil pozornost, so nekateri opazovalci izrazili skeptičnost glede tega, ali bo vozilo končno doseglo množični trg. Strateška usmeritev podjetja se še naprej usmerja v prihodke, ki jih prinaša tehnologija.

V svoji uradni izjavi je Tesla navedel, da bodo prihodnji dobički, povezani z opremo, spremljali pospešeni dobički v superinteligenci, programski opremi in operacijah flote. Upravni odbor in vodstvo so poudarili, da je ključno, da je avtomobilsko jedro še vedno pomembno, vendar pa je pot naprej v uporabi tehnoloških napredkov v več sektorjih. Prihodnji meseci se bodo verjetno osredotočili na širitev omrežja robotaxi in dokončanje načrta za robota Optimusa, vse to pa bo potekalo v negotovem okolju, ki obkroža predlagano korporativno prestrukturiranje s SpaceX.