V nedavni obravnavi pred komisijo za odnose na delovnem mestu (WRC) je višji vodja družbe Aer Lingus priznal, da je naredil dve tipografski napaki v poročilu o disciplinski preiskavi, ki se je zdelo, da se ujema z pilotom, ki ga je letalska družba kasneje degradirala. Napake so se pojavile med 11. dnem dokazov v primeru kaznovanja žvižgača, v katerem je bil udeležen pilot Declan McCabe.
Med zaslišanjem je stotnik Conor Barrett, višji vodja, pojasnil, da je eden od odlomkov v njegovem poročilu vseboval frazo: "Pregled varnostnega priročnika in operativnega priročnika kaže na močno strukturo, da bi verjeli temu stališču". To se je nanašalo na McCabeovo prepričanje, da mu je varnostni priročnik podjetja dal diskrecijsko pravico pri vložitvi poročila po incidentu na letu na letališče v Dublinu junija 2023.
Sodnik John Harraghy je izrazil zmedo, zakaj tako pomembne napake ni bilo ugotovljeno med disciplinskim postopkom ali pritožbenim postopkom. Barrett je nato omenil, da je uporabil besedo "belies" drugje v poročilu, vendar je nameraval, da pomeni nekaj drugega, kot bi lahko predlagal.
Barrett je kljub napakam ostal pri svojih sklepih in dejal, da je celotno sporočilo poročila ostalo jasno. Odvetnik za letalsko družbo Tom Mallon se je skliceval na določen odlomek v poročilu, v katerem je pisalo: "Vsebina tega poročila in vsebina prispevka kapitana McCabea zavajajo stališče kapitana Nolana". Odvetnik pritožnika David Byrnes je poudaril, da uporaba "belies" nakazuje, da je Barrettovo poročilo spodkopalo stališča kapitana Conorja Nolana, direktorja za varnost in varnost pri letalski družbi.
Izid tega primera bi lahko vplival na disciplinarne postopke v letalski industriji in na obravnavo žvižgačev.
Odločno je WRC obravnaval tudi drugi primer, v katerem je sodeloval višji stevardes Aer Lingusa Alan O'Neill. O'Neill je bil 9. aprila 2024 zaradi prepira s potnikom na letu iz Marseilleja v Dublin izpusten. Potnik se je navidezno razburil, ko mu je O'Neill zavrnil uporabo kopalnice na krovu, medtem ko se je letalo napolnjevalo na asfaltu.
O'Neillova pravna ekipa je trdila, da je O'Neill deloval v skladu s standardnimi operativnimi postopki, medtem ko so bili piloti aktivirani. Trdili so tudi, da je potnikovo vedenje sprožilo O'Neilla, ki je v tistem času doživel osebni stres. Kljub tem argumentih je sodišče potrdilo odločitev letalske družbe, da prekine O'Neillovo zaposlitev, s sklicevanjem na grobo kršitev.
Ločen potnik je 29. aprila 2024 vložil pritožbo pri letalski družbi, v kateri je opisal incident in opisal O'Neillov odziv kot jezen, neprofesionalen in sovražen.
Vendar je O'Neill v svoji izjavi letalski družbi navedel, da ga je potnik poskušal potisniti mimo, da bi uporabil kopalnico med polnjenjem goriva, in da je potnika obvestil, da lahko uporabi kopalnico, ko je polnjenje goriva končano.
Sodišče je ugotovilo, da je O'Neillovo ravnanje predstavljalo hudo kršitev, zaradi česar je bil po 12 letih službe v letalski družbi odpuščen.
Medtem ko bosta obe zadevi napredovali, bosta zagotovila vpogled v obravnavo disciplinskih zadev in zaščito žvižgačev na delovnem mestu. Rezultati teh sodišč bi lahko vplivali na prihodnje politike in prakse v letalskem sektorju, tako da bi zagotovili pošteno obravnavo zaposlenih in obravnavali pomisleke, ki jih je izrazil tako osebje kot potniki.
4 poročil
The Irish TimesNeodvisen🔒SredinaDejstva 96Objektivnost 92pred 15 dneviVisoki vodja Aer Lingusa Conor Barrett je pred komisijo za odnose na delovnem mestu (WRC) pričal, da je drugi odlomek v poročilu o disciplinski preiskavi podpiral pilota, ki je bil kasneje degradiran zaradi tipografske napake.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek poroča o sodnem postopku, ki vključuje spor na delovnem mestu in tiskarske napake v disciplinski poročilu.
Zakaj te ocene (Dejstva 96 · Objektivnost 92): Accurate reporting of the second wording error in the disciplinary report, with direct quotes from the tribunal. Maintains neutrality by presenting the explanation given by the manager and the adjudicator's response without taking sides.
The Irish TimesNeodvisen🔒SredinaDejstva 95Objektivnost 90pred 14 dnevi Letalska stevardesa Aer Lingusa, vpletena v vrsto za vstop v stranišče potnikov, izgubi zahtevek za odpustSodišče je odločilo v korist Aer Lingusa, potem ko je potrdilo odpoved višjega stevardesa Alana O'Neilla, ki je bil obtožen zavrnitve dostopa do stranišča potnika med zamudo leta v Marseillu.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek predstavlja dejansko poročilo o sporu na delovnem mestu brez očitnega ideološkega okvirja, poroča o odločitvi sodišča in vključuje podrobnosti iz perspektive delavca in delodajalca brez očitne pristranskosti.
Zakaj te ocene (Dejstva 95 · Objektivnost 90): High factual accuracy with detailed account of the tribunal proceedings, including specific dates, names, and quotes. The article presents both sides of the dispute regarding the duration of the passenger's wait. Slightly less objective due to the phrasing 'said by his colleagues,' which implies a p
RTÉ NewsDržavni / javniSredinaDejstva 95Objektivnost 89pred 14 dneviSodišče je razsodilo v korist Aer Lingusa in potrdilo odpust višjega stevardesa Alana O'Neilla. V primeru je bil O'Neill domnevno zavrnil potniku dostop do kopalnice med polnjenjem goriva v Marseillu. Sodišče je ugotovilo, da so dejanja O'Neilla pomenila hudo kršitev, kar je privedlo do njegove odpovedi kljub predhodno čisti disciplinski evidenci. Spor je nastal zaradi varnostnih pomislekov, povezanih z uporabo kopalnice med polnjenjem goriva.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek predstavlja dejanski povzetek sodbe sodišča brez očitnega ideološkega okvirja. Poroča o izidu delovnega spora, ki temelji na sodnih postopkih, in ne kaže očitne pristranskosti do zaposlenega ali delodajalca.
Zakaj te ocene (Dejstva 95 · Objektivnost 89): Accurate summary of the tribunal outcome and details of the incident involving the flight attendant. Slight reduction in objectivity due to the phrase 'said by his colleagues,' similar to article 0.
RTÉ NewsDržavni / javniSredinaDejstva 94Objektivnost 91pred 16 dnevi Sodišče obravnava drugo besedilno napako v poročilu Aer LingusaVisoki vodja Aer Lingusa je pričal pred komisijo za odnose na delovnem mestu (WRC) v zvezi z dvema primeroma nepravilne uporabe besed v poročilu o disciplinski preiskavi. Vodja je pojasnil, da so te napake privedle do napačnih razlag njegovega nameravanega pomena, zlasti v zvezi s trditvijo pilota o varnostnem priročniku podjetja.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek predstavlja dejanske informacije brez očitnega ideološkega okvirja. Osredotočen je na pravni postopek, ki vključuje korporativno disciplinsko poročilo, in ne zavzema stališča o širših političnih vprašanjih. Vsebina je nevtralna in osredotočena na podrobnosti primera, ki je bil predstavljen na sodišču.
Zakaj te ocene (Dejstva 94 · Objektivnost 91): Factual content aligns closely with article 1, though slightly less detailed. Maintains objectivity by presenting the situation as described in the tribunal without apparent bias.
★
Ohranimo novice poštene.
ObjectiveNews financirajo bralci in je brez oglasov – pristranskost vam pokažemo, ne skrijemo. Podprite neodvisno novinarstvo za 5 €/mesec.
Postani podpornik
Ireland
