Obseg prometa težkega blaga na avtocesti Brenner (A13) v Tirolu se je v prvi polovici leta 2026 znatno povečal. 26 milijonov tovornjakov (kategorija 4) je prešlo skozi glavno cestninsko postajo Schönberg med 1. januarjem in 30. junijem. 57 odstotkov v primerjavi z lanskim letom. Poleg tega je bilo povečanje za približno 97.958 osebnih avtomobilov in motornih koles (kategorija 1), s čimer je skupno število vozil, zabeleženih v tem obdobju, znašalo 5.156.259.
Rast v tovornem prometu je bila še posebej opazna, razen maja, ko je padel za pet odstotkov. Vendar pa je junij doživel najmočnejši porast, pri čemer je bila več kot desetodstotna rast v veliki meri pripisana gibanju praznikov, ki so bili letos v primerjavi z letom 2025 razporejeni drugače, glede na Asfinag. Številke, ki jih je objavil Asfinag, so prav tako sprožile politične odzive. Opozicijska zelena stranka je kritizirala črno-rumeno državno vlado in jih obtožila nečinnosti glede naraščajočega prometnega bremena v regiji.
Vprašal je, kdaj bo državna vlada končno ukrepala, da bi ustavila situacijo, v kateri je Tirol preobremenjen. Mair je poudaril, da so bili pod sedanjo administracijo nekateri vidiki protidržavne politike sprostili, kot dokaz za to spremembo pa je navedel zmanjšanje števila dni mejnega razrešnice na Kufsteinovi meji.
Nekateri strokovnjaki menijo, da bi lahko razširitev alternativnih poti ali izboljšanje možnosti javnega prevoza pomagalo zmanjšati pritisk na avtocesto Brenner.
Razprave se bodo verjetno osredotočile na izboljšanje odpornosti infrastrukture, spodbujanje trajnostnih prevoznih rešitev in zagotavljanje uravnoteženosti interesov tako gospodarske dejavnosti kot varstva okolja.
★
Ohranimo novice poštene.
ObjectiveNews financirajo bralci in je brez oglasov – pristranskost vam pokažemo, ne skrijemo. Podprite neodvisno novinarstvo za 5 €/mesec.
Postani podpornik
Austria
