Tromboza, jet lag, krvni obtok 21 21 ur sedenja: tako bo vaše telo preživelo dolgotrajno potovanje

Nov rekordni let bo kmalu preizkusil meje človeškega telesa, ko se Qantas pripravlja na začetek prve neposredne storitve med Londonom in Sydneyjem, ki bo trajala 21 ur brez vmesnih postankov. Let, ki se bo začel jeseni 2027, bo najdaljše komercialno potovanje brez postankov, ki je bilo kdaj koli ponujano, kar vzbuja vprašanja o tem, kako se človeško telo spoprijema s tako dolgimi obdobji v omejenih razmerah.

Let predstavlja podobne izzive kot obstoječi daljinski potovanja, vendar jih znatno podaljšuje. dejavniki, kot so pomanjkanje gibanja, suhi zrak v kabini, zmanjšana raven kisika in tesna bližina drugih potnikov, vse to traja veliko dlje. sodobni HEPA filtri zmanjšujejo tveganje okužbe, vendar ga ne odpravljajo v celoti.

Medtem ko statistični podatki kažejo, da se izguba prtljage pojavlja pogosteje kot tromboza globoke vene, približno šest na 1000 preverjenih prtljage v primerjavi z enim na 4.600 potnikov v povprečju, bi ocenjeno tveganje za 21-urni let lahko doseglo približno eno na 1300, čeprav zanesljivi podatki o tako dolgih letih še ne obstajajo.

Kompresijske nogavice zagotavljajo dodatno zaščito za osebe z večjim tveganjem. V nasprotju s splošnim prepričanjem aspirin ne zagotavlja zadostne zaščite. Suhi zrak v kabini prispeva k nelagodju v očeh in nosu. Vlažnost v notranjosti letala je med 10 in 20 odstotki, primerljiva s pogoji v puščavi Atacama, zaradi česar se solze in sluznice hitro izhlapijo.

Nizko raven kisika v kabini, ki se vzdržuje pri tlaku, enakovrednem približno 2400 metrov nadmorske višine, vodi do opaznega padca vsebnosti kisika v krvi. To blago prilagoditev nadmorske višine na splošno dobro prenašajo zdravi potniki. Vendar pa je med simuliranimi 20-urnimi leti sedem odstotkov udeležencev razvilo simptome, ki so podobni blagi nadmorski bolezni, vključno z glavobolom, običajno v treh do devetih urah po letu. Priprava je ključnega pomena za obvladovanje telesnih zahtev tako dolgega leta. Prilagoditev urnika spanja dva do tri dni pred potovanjem pomaga uskladiti s časovnim pasom namembnega kraja.

Za vzhodno usmerjene lete je priporočljivo, da se urnik spanja premakne za eno do dve uri prej, medtem ko potovanja proti zahodu zahtevajo ustrezno zamudo. V tem obdobju je treba omejiti vnos kofeina. Med letom je treba nositi ohlapna, udobna oblačila, ki olajšajo gibanje. Izogibati se je treba uživanju alkohola zaradi njegovih dehidratacijskih učinkov in motenj spanja.

Po pristanku je nujno, da se hitro prilagodite lokalni svetlobi in ciklu spanja.