Kitajska firma kljub sankcijam v Veliki Britaniji še vedno prodaja mega čolne na Kanalu.

Kitajsko podjetje, ki ga je vlada Združenega kraljestva sankcionirala za dobavo čolnov, ki se uporabljajo za tihotapljenje ljudi, še naprej prodaja plovila na svoji spletni strani, glede na poročila. Weihai Yamar Outdoors Product Co, ki ima sedež v mestu Weihai, glavnem pristanišču in središču za proizvodnjo čolnov jugovzhodno od Pekinga, ostaja aktivna, kljub temu, da je ciljana v okviru sankcij Združenega kraljestva za globalno neurejeno migracijo. Družba je bila prvi proizvajalec, ki se je prejšnji julij soočil s sankcijami zaradi proizvodnje napihljivih čolnov, ki so bili oglaševani za tihotapljenje ljudi. Kljub ukrepom, vključno z zamrznitvijo sredstev in omejitvami za svoje direktorje, družba ni prenehala z delovanjem in še naprej ponuja ladje po meri za izvoz v Evropo.

V ponedeljek zjutraj so v bližini Doverja odkrili "mega čoln", ki je prevažal 230 ljudi. To plovilo, ki je preseglo predvideno zmogljivost 40 potnikov, so našli preobremenjeno in poškodovano po srečanju z divjim morjem.

Nacionalna agencija za kriminal (NCA) je ugotovila, da so številne te ladje izdelane na Kitajskem, nato pa so poslane v Turčijo, preden jih prepeljejo na francosko obalo prek Bolgarije in Nemčije.

Na spletni strani Weihai Yamarja je na voljo vrsta napihljivih čolnov, nekatere opremljene z gospodarnimi podovi iz vezane pločevine, ki so pogosto povezani z smrtonosnimi prehodom. Stran promovira "originalne zasnove", prilagojene evropskim trgom, s poudarkom na storitvi po meri za stranke, ki iščejo prilagojene rešitve. Podjetje se ni odzvalo na poizvedbe v zvezi s svojo tekočo prodajo čolnov za uporabo na prehodih prek Kanala, kar pušča negotovost o neposredni povezavi med njegovimi izdelki in nedavnim incidentom. Vendar pa nadaljnja razpoložljivost takšnih plovil povzroča zaskrbljenost glede učinkovitosti sedanjih ukrepov, namenjenih za omejitev nezakonitega priseljevanja.

Nekdanji konzervativni član vlade Sir Iain Duncan Smith je kritiziral pristop vlade Združenega kraljestva in trdil, da samo sankcije niso zadostne. Predlagal je, da bi bilo za učinkovito prekinitev dobavne verige potrebno večje usklajevanje z evropskimi partnerji, vključno s Francijo, Belgijo in Nemčijo. Duncan Smith je pozval k bolj vidnim in sodelovalnim ukrepom, ki navajajo, da trenutna strategija nima preglednosti in ne obravnava širše mreže kriminalnih dejavnosti, vključenih v tihotapljenje ljudi.

Vendar pa odsotnost fizične prisotnosti v Veliki Britaniji pomeni, da se izvrševanje močno zanaša na mednarodno sodelovanje.Zunanji urad je predhodno izjavil, da je podjetje na spletnih platformah ponujalo trde napihljive čolne za prodajo, ki se prodajajo posameznikom, ki olajšujejo nepooblaščeni prihod v Združeno kraljestvo.Te izjave poudarjajo izzive, s katerimi se Združeno kraljestvo sooča pri reševanju vprašanja nezakonite pomorske trgovine, povezane z trgovino z ljudmi.

S tem, ko tihotapne tolpe povečujejo obseg svojih operacij, je potreba po usklajenih mednarodnih prizadevanjih še bolj nujna.