CHNova preskusna naprava na Inštitutu Paula Scherrera (PSI) v Villigenu v Švici bo proizvedla več deset ton sintetičnega letalskega goriva, s ciljem razviti podnebno nevtralno alternativo običajnemu kerozinom.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek predstavlja uravnotežen pregled tehnološkega razvoja in gospodarskih izzivov, povezanih s sintetičnim letalskim gorivom.Razpravlja se tako o znanstvenem napredku kot o finančnih ovirah, vključno z visokimi stroški v primerjavi s konvencionalnim kerozinom in regulativnim prizadevanjem EU, da bi
