Univerza SRM-AP je predstavila DOXI, električni zračni taksi, ki so ga v celoti razvili njeni študenti, kar je pomemben mejnik v prizadevanjih Indije za napredni zračni prevoz. Odkritje je potekalo v kampusu univerze v petek, z živim prikazom letala, ki je pritegnil pozornost uradnikov in akademikov. DOXI, električno vertikalno vzletno in pristanko (eVTOL) vozilo, je ustvarila ekipa Skyworks, skupina študentov B. Tech, ki jih je mentoriral Pradyut Kumar Sanki, pridruženi profesor in koordinator Centra za tehnologijo dronov na univerzi.
Ti posamezniki so poudarjali pomen projekta, ki je v skladu z nacionalnimi pobudami, namenjenimi spodbujanju domačih tehnoloških inovacij. DOXI ima lahko strukturo iz ogljikovih vlaken in je opremljen s 16 motorji, kar mu omogoča hitrost do 50 kilometrov na uro. 5 na kilometer. Po navedbah univerze je letalo zasnovano za več aplikacij, kot so mestna zračna mobilnost, storitve zračne ambulance, pomoč pri nesrečah in odziv v sili. Njegova zasnova vključuje najnovejše tehnologije, vključno z vesoljsko inženirstvo, vgrajenimi sistemi, umetno inteligenco, avtomatizirano krmiljenje leta in komunikacijske sisteme.
Sridhar je poudaril potencialno uporabo DOXI na področjih, kot so spremljanje infrastrukture, analiza gozdov in reševalne operacije. Podpredsednik Ch. Satish Kumar je opozoril, da je projekt primer predanosti univerze spodbujanju inovacij s pomočjo trdne akademske podpore in infrastrukture. Pradyut Kumar Sanki, ki je vodil študentsko ekipo, je dejal, da uspeh DOXI poudarja vlogo mentorstva in spodbudnega raziskovalnega okolja pri negovanju tehnoloških napredkov.
Tim Skyworks je sestavljen iz desetih študentov, vsak od njih prinaša posebne spretnosti v projekt. Manikanta je ustanovitelj, vodja ekipe in glavni testni pilot. Ajit Kumar deluje kot so vodja, medtem ko Sai Sankar upravlja z razvojem programske opreme. Drugi člani vključujejo Ch Manikanta, odgovoren za testiranje in dokumentacijo; K Manoj Kumar, ki se osredotoča na elektronsko energijo; J Sai Deekshith in Ashwith, oba delata na avionici; B Ramprasad Reddy, ki upravlja vgrajene sisteme; Agastya Pandey, ki prispeva k programskemu inženirstvu; in Sanjay, ki upravlja z oblikovanjem CAD. Njihova združena strokovnost je omogočila ustvarjanje funkcionalnega prototipa v razmeroma kratkem časovnem okviru.
Univerzitetni administratorji so izrazili ponos na dosežek, pri čemer so navedli, da DOXI odraža njihovo zavezanost razvoju avtohtone tehnologije. Verjamejo, da projekt podpira cilje pobude Make in India, ki spodbuja domačo proizvodnjo in inovacije. Poleg tega vidijo DOXI kot del razvijajoče se pokrajine naprednih urbanih rešitev za mobilnost, ki bi lahko spremenile prevoz v gosto naseljenih regijah. Uspešno razkritje DOXI signalizira naraščajoči trend med indijskimi izobraževalnimi ustanovami, da vključijo študente v resnične tehnološke izzive.
Medtem ko država še naprej vlaga v futuristične koncepte mobilnosti, projekti, kot je ta, ponujajo praktičen vpogled v izvedljivost zrakoplovov eVTOL za komercialne in javne aplikacije.
2 poročil
The HinduNeodvisenSredinaDejstva 90Objektivnost 85pred 3 dneviUniverza SRM-AP je predstavila DOXI, avtohtoni električni zračni taksi, ki so ga razvile študentske ekipe pod akademskim nadzorom. Letalo eVTOL ima 16 motorjev, ogljikovodikov okvir in zmogljivosti za urbano zračno mobilnost, odziv v sili in še več.
Ocena pristranskosti (Sredina): V članku je razvoj DOXI predstavljen kot tehnološki dosežek, usklajen z nacionalnimi cilji, kot so "izdelava v Indiji" in napredna urbana mobilnost.
Zakaj dejstva (90): This article provides detailed information about the DOXI air taxi, including the team involved, technical specs, and quotes from officials. The facts are presented clearly and consistently with other reports on the same event. The mention of specific roles and institutions adds credibility to the r
Zakaj objektivnost (85): The article maintains a balanced tone, presenting both the technical details and the significance of the project. Quotes from multiple stakeholders provide a rounded perspective, though there is a slight emphasis on the university's innovative reputation.
Business StandardNeodvisen🔒SredinaDejstva 75Objektivnost 80pred 22 uramiIndija je razkrila svoj prvi prototip zračnega taksija, kar je pomemben korak v razvoju električnih vertikalnih vzletnih in pristajalnih (eVTOL) letal.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek obravnava tehnološki napredek v eVTOL brez kakršnega koli političnega okvirja, poudarka ali ideološkega nagibanja.
Zakaj dejstva (75): The article reports on the unveiling of India's first air taxi prototype, referencing the development by SRM University-AP students. It provides technical specifications such as payload capacity, speed, and operating cost, which align with typical details found in similar announcements. While no pri
Zakaj objektivnost (80): The article presents the event neutrally, focusing on the technical aspects and the involvement of academic institutions. There is no overt bias or emotional language, though some promotional elements related to the university's achievements are present.
★
Ohranimo novice poštene.
ObjectiveNews financirajo bralci in je brez oglasov – pristranskost vam pokažemo, ne skrijemo. Podprite neodvisno novinarstvo za 5 €/mesec.
Postani podpornik
India
