ON
← Nazaj na pregled
Šolski proces se prilagaja neustreznemu javnemu potniškemu prometu – ne promet šolskemu procesu
Slovenia🏛️ PolitikaProgresivnoSpregledano pri konservativnih3. 9. 2026

Šolski proces se prilagaja neustreznemu javnemu potniškemu prometu – ne promet šolskemu procesu

Članek poroča o ugotovitvah ankete, ki jo je izvedla Mreža za pravičen prehod, ki poudarja težave z javnim prevozom v Sloveniji, ki vplivajo na študente in vzgojitelje. Več kot 150 strokovnjakov v izobraževanju in vzgoji po Sloveniji je ugotovilo, da študenti pogosto zamujajo pouk ali zapustijo predčasno zaradi nezanesljivih urnikov avtobusov. Več kot 80% anketirancev verjame, da bi, če bi bil javni prevoz pravilno organiziran, več študentov in osebja ga uporabljalo dnevno. Anketa tudi razkriva, da šole zmanjšujejo izlete in dejavnosti zaradi naraščajočih stroškov prevoza in nezanesljive storitve.

Šole v Sloveniji vse pogosteje prilagajajo svoje urnike za izobraževanje, da bi se prilagodile neustreznim sistemom javnega prevoza, namesto da bi se prevoz prilagajal izobraževalnim potrebam, kažejo ugotovitve nedavne raziskave, ki jo je izvedla Mreža za prehodno pravičnost.

Anketa, ki je zbrala odgovore več kot 150 izobraževalnih delavcev po vsej državi, je pokazala, da več kot 80 odstotkov verjame, da bi tako osebje kot študenti raje uporabljali javni prevoz za vožnjo v šolo, če bi bil pravilno organiziran in zanesljiv. Vendar trenutni pogoji ne izpolnjujejo tega pričakovanja, kar vodi do pogostih zamud in zgodnjih odhodov med študenti.

Še en ravnatelj iz Goriške je pojasnil, da so zaradi naraščajočih stroškov racionalizirali izlete na terenu, zmanjšali njihovo pogostost in združili dejavnosti, da bi povečali učinkovitost v enem dnevu, čeprav je ta pristop po poročanju zmanjšal zanimanje študentov in zmanjšal kakovost izobraževalnih izkušenj.

Učitelj v srednji šoli je poudaril stres, ki ga imajo učenci zaradi nepredvidljivih urnikov javnega prevoza, in poudaril, da lahko zamude vlaka dosežejo do 45 minut, zaradi česar študenti ne morejo učinkovito načrtovati.

Za ublažitev teh težav je skoraj 80 odstotkov anketirancev navedlo, da šole pogosto najemajo zasebne avtobusne družbe za izobraževalne dejavnosti, ki vključujejo prevoz študentov.

Po mnenju Ajde Cafun, koordinatorke mreže za prehodno pravičnost, ta podjetja igrajo ključno vlogo v sistemu javnega prevoza, kar sproža vprašanja o tem, kako bi bilo treba organizirati in financirati javni prevoz, da bi zadovoljili tako individualne kot izobraževalne potrebe.

Ko se šole še naprej spoprijemajo s temi izzivi, je potreba po bolj trajnostni in pravični prevozni rešitvi vedno bolj očitna.

Kako je nastalo to poročilo. Objektivne novice je to poročilo napisal iz 2 izvornih člankov s pomočjo umetne inteligence po naši metodologiji. Gre za naše lastno besedilo, ne za kopijo posameznega medija. Preberite našo metodologijo.

Odgovorni urednik: Matej BašaSte opazili napako? Sporočite jo

2 poročil

RTV Slovenija (MMC) logoRTV Slovenija (MMC)Državni / javniProgresivnoDejstva 90Objektivnost 752. 9. 2026
Šolski proces se prilagaja neustreznemu javnemu potniškemu prometu – ne promet šolskemu procesu

Članek poroča o ugotovitvah ankete, ki jo je izvedla Mreža za pravičen prehod, ki poudarja težave z javnim prevozom v Sloveniji, ki vplivajo na študente in vzgojitelje. Več kot 150 strokovnjakov v izobraževanju in vzgoji po Sloveniji je ugotovilo, da študenti pogosto zamujajo pouk ali zapustijo predčasno zaradi nezanesljivih urnikov avtobusov. Več kot 80% anketirancev verjame, da bi, če bi bil javni prevoz pravilno organiziran, več študentov in osebja ga uporabljalo dnevno. Anketa tudi razkriva, da šole zmanjšujejo izlete in dejavnosti zaradi naraščajočih stroškov prevoza in nezanesljive storitve.

Ocena pristranskosti (Progresivno): V članku se problem neustreznega javnega prevoza obravnava kot sistemska pomanjkljivost, ki vpliva na učne rezultate in kakovost življenja.

Zakaj dejstva (90): The article accurately reports findings from a survey conducted by the Network for a Just Transition, citing 150 employees in education and over 80% believing public transport needs improvement. It quotes statements from school principals and teachers regarding adjustments made due to unreliable tra

Zakaj objektivnost (75): The article presents the issue with some bias toward highlighting problems with public transport and its impact on schools. While it includes direct quotes from educators, the tone leans slightly negative when describing the effects of transport issues on students and educational quality.

N1 Slovenija logoN1 SlovenijaNeodvisenProgresivnoDejstva 85Objektivnost 753. 9. 2026
Vse dražji prevozi prisilili šole v krčenje ekskurzij

Članek poroča o izzivih, s katerimi se srečujejo šole v Sloveniji zaradi neustreznih in dragih storitev javnega prevoza. Anketa, ki jo je izvedla Mreža za pravičen prehod med 150 učitelji po Sloveniji, razkriva, da nezanesljivi urniki avtobusov in naraščajoči stroški šole silijo, da zmanjšajo in prilagodijo izlete. Več kot 60% anketirancev je poročalo o pogostih zamudah ali zgodnjih odhodih študentov zaradi slabe storitve, pri čemer 40% navaja, da se to zgodi vsak dan.

Ocena pristranskosti (Progresivno): V članku se to vprašanje obravnava kot sistemski neuspeh politike javnega prevoza, poudarjajo pa se povečani stroški in pomanjkanje zanesljivosti kot neposredne posledice slabega upravljanja vlade.

Zakaj dejstva (85): The article presents findings from a survey conducted by 'Mreža za pravičen prehod' among 150 education workers nationwide. It reports specific statistics such as over 60% of respondents noting students regularly arriving late or leaving early due to inadequate schedules, and 40% reporting this happ

Zakaj objektivnost (75): The article uses descriptive language but maintains a generally neutral tone. It quotes a school principal directly, providing balance. However, phrases like 'silijo v krčenje' (force into cuts) may imply a degree of criticism toward public transport policies, suggesting a slight leaning rather than

Kako je poročala vsaka stran

Isti dogodek, razvrščen po političnem nagibu medijev, ki so o njem poročali.

Kako je poročala vsaka stran

Podprite neodvisne novice z zavedanjem pristranskosti in odklenite družbeni utrip, glasovanje skupnosti in vse druge funkcije za podpornike.

Postani podpornik

Poročanje po svetu

Isti dogodek, kot so ga poročali v drugih državah.

Poročanje po svetu

Podprite neodvisne novice z zavedanjem pristranskosti in odklenite družbeni utrip, glasovanje skupnosti in vse druge funkcije za podpornike.

Postani podpornik

Preverjanje trditev

Ključne dejanske trditve in koliko virov jih potrjuje oz. zavrača.

Preverjanje trditev

Podprite neodvisne novice z zavedanjem pristranskosti in odklenite družbeni utrip, glasovanje skupnosti in vse druge funkcije za podpornike.

Postani podpornik

Ohranimo novice poštene.

ObjectiveNews financirajo bralci in je brez oglasov – pristranskost vam pokažemo, ne skrijemo. Podprite neodvisno novinarstvo za 4 €/mesec.

Postani podpornik

Povezane zgodbe