Salvini se srečuje z vozniki: miza v Milanu, da bi odklenili protest, medtem ko se nadaljujejo obtožbe

Italijanski transportni sindikati in vozniki tovornjakov so 20. oktobra 2026 nadaljevali proteste po južni Italiji, kljub tekučim pogajanjem z vladnimi uradniki. Demonstracije so povzročile motnje na glavnih avtocestih in v nekaterih območjih prazne police supermarketov. Srečanje med ministrom za promet Matteo Salvinijem in predstavniki tovornega sektorja je potekalo v prefekturi Milano, da bi razrešili spor glede stroškov goriva in drugih gospodarskih pritiskov, s katerimi se sooča industrija. Med srečanjem je namestnik ministra za promet Edoardo Rixi napovedal, da je bilo za ta sektor odklopljenih približno ena milijarda evrov.

To vključuje 480 milijonov evrov, dodeljenih za zahtevke, predložene do avgusta, z dodatnimi sredstvi, načrtovanimi za september in oktober. Vendar bo davčni kredit na voljo šele leta 2027. Rixi je poudaril, da je vlada takoj začela izplačevati sredstva, ki so se začela s približno 430 milijoni evrov, kar se je povečalo na približno 480 milijonov evrov. Cilj teh sredstev je, da se vse prejete vloge odobrijo do 30. avgusta, ki je zadnji rok za predložitev zahtevkov.

V pogovorih so bili vključeni predstavniki več ključnih organizacij v prometnem sektorju, vključno z FAI, ANITA, ASSOTIR, CNA FITA, CONFARTIGIANATO TRASPORTI, FEDIT, FIAP, TRASPORTO UNITO FIAP, CONFCOOPERATIV, LEGACOP, proizvodnjo in storitve ter SNA, Casartigiani. V središču razprav je bila zaskrbljenost zaradi naraščajočih cen goriva, medtem ko so se cestne zapore nadaljevale in so se zaloge hrane prepozno prihajale do supermarketov. Rixi je pozval k takojšnjemu prenehanju ekstremnih protestov in upal, da bodo cestne ovire do popoldneva prenehale.

Priznal je pritožbe sektorja, vendar je poudaril, da bi lahko dolgotrajne blokade cest, pristanišč in avtocest ogrozile verige oskrbe s hrano in bolnišnična dela. Glavni cilj vlade je bil še vedno zagotoviti, da bodo osnovne zaloge dosegle svoje namembne kraje, s posebnim poudarkom na preprečevanju motenj v logistiki supermarketov in bolnišnic. Kljub tem prizadevanjem so protesti v nekaterih delih južne Italije trajali. Na avtocesti A1, ki povezuje Milano z Neaplom, so pri severnem vhodu v Neapel poročali o prometnih gnečih, pri čemer sta bila dva kilometra zastoja med Neaplom in Caserto proti Rimu.

Na avtocesti A30, ki povezuje Caserto s Salernom, je bil izhod v Noceri Pagani zaprt v obe smeri. O prometnih zastojih so poročali tudi pri izhodu iz Nole za tiste, ki prihajajo iz Salerna in vstopajo v obe smeri. Voznikom, ki prihajajo iz Canose, je bilo svetovano, da zapustijo v Tufinu in sledijo navodilom do Nole, medtem ko so vozniki iz Salerna dobili navodila, naj gredo po A16 in zapustijo v Tufinu, preden nadaljujejo do Nole. Polnice supermarketov v delih Caserte in Neaplja so bile vse bolj prazne, zlasti za velike trgovske verige, ki so odvisne od distribucijskih centrov, ki so se nahajali predvsem v industrijskih območjih Caserte (kot sta Carinaro in Teverola), ki jih je prizadela stavka.

Manjše trgovine z živili in mini-trgi, ki se pri ponovni zalogi zanašajo na lokalne proizvajalce, to težavo delno kompenzirajo. Medtem so se v Cosenzi študenti pridružili protestom proti zmanjšanju sredstev za izobraževanje in zvišanju stroškov učbenikov. Sodelovali so predstavniki študentov iz inštitutov, kot so Brutium, Valentini in Da Vinci, skupaj s kmetijskimi delavci in vozniki tovornjakov, ki so oblikovali koalicijo, da bi pred oblastmi poudarili vprašanja življenjskih stroškov. Med demonstracijo je bilo nekaj napetih trenutkov, čeprav se je splošno razpoloženje zdelo osredotočeno na kolektivno delovanje.

Salvini je ponovil svojo zavezanost, da bo takoj izplačal že dodeljena sredstva, in navedel, da je 430 milijonov evrov, ki so že bili v proračunu, na voljo in naj bi jih začeli razdeliti ta teden. Priznal je, da obstajajo birokratske ovire, vendar je vztrajal pri pospeševanju postopka, saj si mnogi podjetja ne morejo privoščiti nadaljnjih zamud. V obravnavi so bili dodatni ukrepi, vključno z morebitnimi novimi finančnimi dodelitvami. Situacija je še vedno nejasna. Včeraj so umaknili nekaj cestnih ovir, danes pa še druge. Vendar pa še vedno obstajajo izzivi, zlasti glede pristanišča Neapelj, ki je še vedno sporna točka.

Vlada si prizadeva obnoviti normalnost, da bi zagotovila, da bodo državljani lahko imeli dostop do osnovnih dobrin in nadaljevali svoje vsakodnevne dejavnosti brez prevelikega motenja.