Carmen in njen 13-letni sin, na robu izselitve in brez izbire: Čutim se zapuščeno od administracije

Projekt Formule 1 v Valenciji je postal simbol javnega denarja, porabljenega za propad infrastrukture, z nekoč obetavno vizijo, ki se je zdaj zmanjšala na zapuščeno zemljo, kjer tisoči živijo brez osnovnih storitev.

Več kot 300 milijonov evrov je bilo porabljenih za projekt, ki se je zrušil in pustil zapuščeno območje, kjer skoraj tisoč ljudi preživi brez tekoče vode, elektrike ali ravnanja z odpadki.

Območje, ki je bilo nekoč polno aktivnosti med dirkami Formule 1, je zdaj zaznamovano z zapuščenimi avtomobili, zarjavimi vrati in raztresenimi ostanki. Policija redko obišče, in ko to stori, pogosto zamenjajo prebivalce za smetnjake. "Ustavili so nas, ker so mislili, da vržemo smeti", se spominja Pérez. "Predmet, ki se nahaja v eni od najdražjih sosesk v Valenciji, Grao, je bil prvotno namenjen kot visokokakovostna naložba. Meči se s pristaniščem Valencia, plažo La Malvarrosa in mestom umetnosti in znanosti. V zadnjih letih se je to območje spremenilo v žarišče za luksuzne nepremičnine, pri čemer najemnina dosega več kot 1.400 evrov na mesec.

Vendar pa so se poleg razkošnih gradnje pojavili tudi improvizirani domovi, zgrajeni iz lesa, kovine in plastike. V teh neformalnih naseljih živijo ljudje iz različnih okolij, vključno s migranti iz Sahare, Španije, Maroka, Alžirije in Poljske. Nekateri trpijo zaradi resnih zdravstvenih težav, kot je izguba okončin ali potreba po dializi.

Projekt je postavljen kot eden najdragocenejših v mestu, vendar povzroča zaskrbljenost zaradi preselitve. Prebivalci, ki trenutno živijo tam, ki so prostor naredili za svoj dom, kljub pomanjkanju uradnega priznanja, se soočajo z grožnjo izselitve. Njihov preživetje na teh robovih je postalo boleč opomin na korupcijo in slabo upravljanje, ki je zaznamovalo regijo pod ljudsko stranko. Finančni padci se še naprej poslabšajo. Mesto še vedno dolguje regionalni vladi 42 milijonov evrov za cestna dela in drenažne sisteme, zgrajene za dirkalnico formule ena.

Medtem se v Barceloni razvija podobna stanovanjska kriza. Carmen, mama dveh otrok, se po sedmih letih bivanja v zasedenih stanovanjih v okrožju Sant Martí sooča z izselitvijo. Njen lastnik, podjetje Hipoges s sedežem v Madridu, ji noče ponuditi socialne najemne pogodbe, raje pa plača kazni kot da bi jo sprejela.

Njen primer odraža širši vzorec: v Barceloni so izredni zavetišča postali primarni odziv na brezdomstvo, čeprav so bili zasnovani kot začasne rešitve. Več kot 3.200 ljudi, večinoma družin z otroki, prebiva v teh objektih, mnogi pa ostanejo več kot šest mesecev. Mesto je povečalo proračun za te storitve, vendar sistem ostaja preobremenjen.

Medtem občina ponuja mesečno nadomestilo do 1.500 evrov, vendar je iskanje cenovno dostopnega stanovanja zaradi njenih okoliščin še vedno nemogoče. Mesto priznava, da je težko zagotoviti cenovno dostopno stanovanje in priznava sistemsko diskriminacijo na podlagi socialno-ekonomskih in rasnih dejavnikov. Od julija 2025 je le 30 družin uspešno zapustilo nujno stanovanje prek tega programa. Po vsej Španiji politične stranke še naprej blokirajo zahteve za določena območja za cenovno dostopno stanovanje, zlasti na območjih, kjer so cene nepremičnin naraščajoče. Vsaj 41 takih zahtevkov je bilo zavrnjenih, kar poudarja stalni boj med zasebnimi interesi in javno blaginjo.

Medtem ko se Valencia in Barcelona spoprijemajo s posledicami preteklih politik, je človeška cena vedno bolj očitna.