AEČlanek razpravlja o tem, kako Trumpova administracija ponovno preučuje stoletni ameriški pomorski zakon Jones Act, kot del prizadevanj za zmanjšanje naraščajočih stroškov bencina, povezanih s stalnim konfliktom z Iranom. Kljub temu, da so ZDA največji svetovni proizvajalec surove nafte, se ameriški potrošniki soočajo z visokimi cenami goriva, s povprečnimi stroški 4,06 $ na galon, v primerjavi s 3,17 $ v istem času lani.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek predstavlja ozadje zakona Jones in trenutne politične razprave o njegovem opustitvi, ne da bi očitno naklonil nobeni strani.
