Nigerijski varnostni preiskovalni urad, NSIB, je napovedal, da sodeluje s predsedstvom za ustvarjanje bolj trajnostnega modela financiranja za agencijo. Ta pobuda prihaja med zaskrbljenostjo nad finančno stabilnostjo agencije, zlasti glede njenega stalnega boja za zagotovitev zakonskega šestodstotnega deleža pristojbine za prodajo vozovnic, TSC. Generalni direktor NSIB, kapetan Alex Badeh Jr., je izrazil nasprotovanje predlagani zakonodajni spremembi, ki bi zmanjšala delež agencije v TSC s šestih odstotkov na štiri odstotke, in opozoril, da bi takšen korak lahko spodkopaval njeno sposobnost opravljanja temeljitih preiskav nesreč in izboljšanja varnosti prevoza.
Po poročilih NSIB od aprila ali maja ni prejel svojega šestodstotnega deleža TSC, kljub ponovljenim zagotovilom, da bodo plačila izvedena. Badeh je dejal, da se kljub prizadevanjem za reševanje tega pomanjkanja sredstev agencija še naprej sooča z izzivi pri zagotavljanju doslednih prihodkov. Poudaril je, da je trenutna raven financiranja, čeprav nizka v primerjavi z drugimi agencijami, bistvena za ohranjanje varnostnih standardov. "Ne vidim, da bi večina od njih preiskovala nesreče", je dejal, pri čemer je omenila druge agencije, ki naj bi prispevale k financiranju NSIB. "Ker nas še vedno kličejo, da preiskujemo nesreče.
Generalni direktor NSIB je nadalje kritiziral predlagani zakon in predlagal, da bi zmanjšanje dodelitve TSC lahko odražalo pomanjkanje razumevanja pomena naložb v preiskave nesreč. Trdil je, da varnost nikoli ne bi smela biti ogrožena, tudi če to pomeni dodelitev višjih odstotkov sredstev. Če menite, da je varnost draga, poskusite nesrečo, je dejal in poudaril morebitne posledice pomanjkanja sredstev za NSIB.
Poleg reševanja problematike financiranja se NSIB poroča, da se ukvarja z nigerijsko davčno službo, NRS in predsedstvom, da bi raziskal alternativne mehanizme financiranja. Badeh je opozoril, da so razprave v teku, čeprav natančna struktura novega modela financiranja še vedno ni jasna. "Govorimo z nigerijsko davčno službo in predsedstvom, da bi to ugotovili", je dejal. "Kot veste, naj bi dobili šest odstotkov TSC, vendar ga nismo prejeli. "Finančni problemi NSIB poudarjajo globlje sistemske težave v nigerijskih regulativnih in fiskalnih okvirih.
Medtem ko agencija igra ključno vlogo pri zagotavljanju varnosti prevoza, je njena sposobnost, da učinkovito opravlja svoje dolžnosti, vse bolj odvisna od pravočasnega in ustreznega financiranja.
Badeh je izrazil upanje, da bodo prihodnji proračunski cikel in revidirani proračunski kodeksi pomagali rešiti finančne negotovosti agencije.
★
Ohranimo novice poštene.
ObjectiveNews financirajo bralci in je brez oglasov – pristranskost vam pokažemo, ne skrijemo. Podprite neodvisno novinarstvo za 4 €/mesec.
Postani podpornik