Po podatkih Generalne policijske uprave (GPU) je med letom 2026 do zdaj umrlo 43 ljudi zaradi prometnih nesreč, kar predstavlja porast v primerjavi z 34 smrtmi v istem obdobju leta 2025 in 27 smrtmi leta 2024.
Policijski organi opozarjajo, da je prevelika hitrost glavna vzrok večine nesreč, saj so mnogi vozniki zelo hitro vozlili in se ne zavedajo posledic, ki jih lahko prinese prehitra vožnja.
V skladu s podrobnimi podatki, ki jih je predložil GPU, je bilo v prvih treh mesecih leta 2026 zabeleženo več prometnih nesreč kot v istem obdobju leta 2025. To je tudi dejstvo, da je v zadnjem letu bilo zabeleženih 50 smrtnih primerov, medtem ko je bil v istem juliju 25.
Na primer, v Italiji so kazni za prekoračitev hitrosti večje in se lahko hitro zvišajo na več sto evrov, medtem ko v Avstriji so globalne stroške še višje, zato se pogosto izženejo. V Hrvaški so kazni za prehitro vožnjo tudi zelo visoke, medtem ko v Madžarski se prekrški samoodejno evidentirajo z radarskimi sistemati. V Nemčiji so kazni za prekoračitev hitrosti manjše, a vseeno zelo znane, še posebej v naselju.
V Sloveniji so kazni za prehitro vožnjo manjše, vendar se lahko zvišajo, če gre za večje prekoračitve.
To pomeni, da so tujci, ki se v nasprotju s svojim znanjem o prometnih predpisih v sosednjih državah, v nekaterih primerih v večjem tveganju. Zato je pomembno, da vozniki vedo, da so prometni predpisi nekaj, kar ne ustavi na meji. Poleg tega pa države Evropske unije med seboj izmenjujejo podatke o prometnih prekrških, kar omogoča, da se prekrški zaznajo tudi po vrnitvi domov. To pomeni, da so tujci v nasprotju s svojim znanjem o prometnih predpisih, v nekaterih primerih v večjem tveganju, kar ne ustavi na meji.
Zato je pomembno, da se vozniki zavedajo, da je varna vožnja še vedno najcenejša vozovnica za dopust. Vendar pa je tudi pomembno, da se zavedajo, da se lahko vožnja po mestu hitro spremeni v denar, ne le znotraj države, ampak tudi z močjo. Zato je pomembno, da se vozniki osredotočijo na varnost, namesto na čas, ki ga bodo prihranili.
Najnovejši razvoj v tej smeri je tudi v Italiji, kjer je 1. junija 2026 uvedena novost, da je mogoče zahtevati delno ali celotno vračilo cestnine, če se zaradi gradbišč v javnih prostorih čas vožnje občutno podaljša. To je prva takšna ureditev v Evropi, ki velja tako za domače kot tudi za tuje voznike.
Vse skupaj kaže, da je prometna varnost še vedno ključna tema, ki je zelo pomembna za vse, ki se ukvarjajo s tem. Čeprav so prometni pogoji v poletju dobri, je prevelika hitrost glavni vzrok večjih nesreč, kar je v nasprotju z javnim opozorilom, da je varna vožnja najdražja vozovnica za vožnjo. Zato je pomembno, da se vozniki zavedajo, da je varnost največja prednostna naloga, ne pa prihranek časa.
2 poročil
24ur (POP TV)NeodvisenSredinaDejstva 60Objektivnost 55predvčerajšnjimČlanek poroča o naraščajočih letnih prometnih nesrečah v Sloveniji, pri čemer poudarja zaskrbljujoč trend med mladimi. Po podatkih Generalnega policijskega direktorata (GPU) je večina nesreč povezana s preveliko hitrostjo. Kljub ugodnim voznim pogojem v poletnih mesecih vozniki vozijo prehitro in se ne zavedajo tveganj, kar vodi do nesreč, ki jih je mogoče preprečiti. Policija poudarja, da je ta raven varnostnih napak nesprejemljiva in poziva k kolektivnemu ukrepanju za izboljšanje varnosti v cestnem prometu. Nova kampanja pobude "Častna prometna" spodbuja posameznike, da se zavežejo varnim voznim praksam, kot so izogibanje hitrosti, alkohola in uporabe telefona med vožnjo. V članku je navedeno, da se je število smrtnih žrtev na cestah povečalo v primerjavi s prejšnjimi leti, saj je bilo v tem letu zabeleženih 43 smrtnih primerov, v primerjavi s 34 v istem obdobju lani in 27 pred letom.
Ocena pristranskosti (Sredina): Medtem ko članek obravnava politično občutljivo vprašanje "družbena varnost in njene posledice za javni red", ne kaže jasnih ideoloških nagibov.Predstavlja dejanske informacije iz uradnih virov (generalni policijski direktorat) in poziva k kolektivni odgovornosti, ne da bi očitno favoriziral
Zakaj te ocene (Dejstva 60 · Objektivnost 55): This article discusses traffic safety statistics but is unrelated to the main event involving the 70-year-old man and the drug seizure. It contains general statements about road accidents and police campaigns, which are not supported by the primary source document. The focus is entirely different, m
Ljubljanske noviceNeodvisenSredinapred 6 dneviAs summer vacation approaches, many Slovenians travel by car to neighboring European countries like Croatia, Italy, Austria, Hungary, and Germany. However, many forget that traffic regulations and penalties vary significantly across these nations. Speeding remains a leading cause of serious accidents, and police in Europe typically increase speed monitoring before the tourist season. The article outlines initial fines for speeding in various countries, noting that penalties can escalate rapidly depending on the severity of the violation. It emphasizes that traffic violations recorded abroad can affect drivers upon returning home, as EU countries share data on traffic offenses. Additionally, the article highlights new rules in Italy, including potential refunds for toll fees if travel time increases due to roadworks or closures, and updated requirements for marking cargo on vehicles.
Ocena pristranskosti (Sredina): The article provides factual information about traffic laws and penalties in different countries without taking a stance or showing bias toward any political ideology. It focuses on informing readers about legal differences rather than promoting a particular viewpoint.
★
Ohranimo novice poštene.
ObjectiveNews financirajo bralci in je brez oglasov – pristranskost vam pokažemo, ne skrijemo. Podprite neodvisno novinarstvo za 5 €/mesec.
Postani podpornik
Slovenia
