ON
← Nazaj na pregled
Največja ladja Jadroline se je pokvarila in odpovedala prihodnje potovanje.
Croatia🏛️ PolitikaBolj progresivnopred 7 dnevi

Največja ladja Jadroline se je pokvarila in odpovedala prihodnje potovanje.

Največja ladja v floti Jadrolinije, "Dalmacija", je utrpela resno okvaro motorja in bo v daljšem obdobju zunaj službe. Posledično so bile vse trajektne poti med Hrvaško in Italijo med poletno sezono in Ferragosto začasno prekinjene. "Dalmacija" naj bi opravljala poti med Splitom in Barijem ali Ankono ter med Dubrovnikom in Barijem. Te poti so ključne za turizem in gospodarstvo v delih Dalmacije in sosednje Hercegovine. Po poročilih ladja ni odpotovala iz Dubrovnika čez vikend zaradi hude težave z motorjem in neoficialne ocene kažejo, da bi popravila lahko trajala dolgo. Jadrolinija se je opravičila potnikom, ki jih je prizadela motnja, in zagotovila povračila v skladu s predpisi EU. Vendar niso zagotovili natančnih podrobnosti o naravi okvare, popravilnih linijah, lokaciji ali alternativnih rešitvah. "Dalmacija", ki jo je vodil David Duje, je poleg drugih ladij, kot je "Sopotate" v letu 2024 dokazala, da je upravljanje ladje pod vodila ob drugih poteh.

Največji trajekt v floti državne ladijske družbe Jadrolinija je utrpel resno okvaro motorja, zaradi česar so bili preklicani vsi prihajajoči prevozi med Hrvaško in Italijo.

Pot do Ancone je vseletna storitev, ki je ključna za turizem in gospodarstvo večine Dalmacije in sosednje Hercegovine.

V izjavi družbe je navedeno, da je zaradi tehnične težave z Dalmacijo treba odpovedati prihajajoča potovanja na trajektih, ki gredo v Ancono in Bari. Vsem potnikom je zagotovljeno povračilo stroškov in stroškov, nastalih zaradi odpovedi, v skladu z Uredbo EU št. 1177/2010.

Jadrolinija pa se je izognila odgovorom na specifična vprašanja glede narave napake, načrtovanega trajanja popravila, lokacije, kjer bi se popravila odvijala, ali obstaja nadomestni trajekt za vzdrževanje storitev v Italijo ali druge potencialne rešitve.

To je največja ladja v floti, ki je sposobna prepeljati 1.800 ljudi in 350 avtomobilov, zgrajena v Norveški leta 1993 in obnovljena leta 2014 za približno 30 milijonov evrov. Med to rekonstrukcijo so bile potniške kabine odstranjene in pretvorjene v območje brez carin.

Med obnovo je bilo na Dalmaciji obnovljenih deset kabin in nameščena popularna sedeža v letalskem slogu. Lani spomladi je Jadrolinija zaradi pomanjkanja ladij, ki so bile na voljo za vzdrževanje domačih poti, prekinila tudi obratovanje na poti med Splitom in Italijo. Podobna situacija se je zgodila to poletje, ko je ravno Dalmacija do julija pokrivala del poti Splita do bližnjih otokov.

Pojdite k primarnim virom (1)

Uradni viri, na katerih temelji poročanje. Preberite jih neposredno in se izognite uokvirjanju.

2 poročil

tportal logotportalNeodvisenSredinaDejstva 98Objektivnost 85pred 7 dnevi
Največja ladja Jadroline se je pokvarila.

Največja ladja v Jadroliniji, "Dalmacija", je utrpela resno okvaro motorja in bo zunaj službe za daljše obdobje. To je privedlo do začasne opustitve vseh trajektnih poti med Hrvaško in Italijo med poletno sezono, vključno s sezonskimi in celoletnimi storitvami. "Dalmacija" naj bi opravljala poti med Splitom in Barijem ali Ancono, pa tudi med Dubrovnikom in Barijem. Te poti so ključne za turizem in gospodarstvo v delih Dalmacije in sosednje Hercegovine. Jadrolinija se je opravičila potnikom, ki jih je prizadela motnja, in jim zagotovila povračila in alternativne možnosti prevoza. Vendar niso zagotovili posebnih podrobnosti o naravi napake, časovnih razporeditvah ali morebitnih zamenjavah.

Ocena pristranskosti (Sredina): Članek poroča o tehničnem vprašanju, ki vpliva na glavno trajektno linijo, in vključuje citate iz Jadrolinije, ki je podjetje v državni lasti.

Zakaj dejstva (98): This article closely follows the primary source document, accurately reporting the technical issue with the 'Dalmacija', the cancellation of ferry services, and Jadrolinija's response. It includes direct quotes and avoids adding unverified information. Only minor formatting differences exist compare

Zakaj objektivnost (85): While the article remains largely factual, the title 'Havarija Jadrolinije, pokvario se najveći brod!' uses slightly more dramatic language than necessary, which could be seen as a slight bias toward emphasizing the severity of the incident.

N1 Hrvatska logoN1 HrvatskaNeodvisenProgresivnoDejstva 95Objektivnost 90pred 7 dnevi
Največja ladja Jadroline se je pokvarila in odpovedala prihodnje potovanje.

Največja ladja v floti Jadrolinije, "Dalmacija", je utrpela resno okvaro motorja in bo v daljšem obdobju zunaj službe. Posledično so bile vse trajektne poti med Hrvaško in Italijo med poletno sezono in Ferragosto začasno prekinjene. "Dalmacija" naj bi opravljala poti med Splitom in Barijem ali Ankono ter med Dubrovnikom in Barijem. Te poti so ključne za turizem in gospodarstvo v delih Dalmacije in sosednje Hercegovine. Po poročilih ladja ni odpotovala iz Dubrovnika čez vikend zaradi hude težave z motorjem in neoficialne ocene kažejo, da bi popravila lahko trajala dolgo. Jadrolinija se je opravičila potnikom, ki jih je prizadela motnja, in zagotovila povračila v skladu s predpisi EU. Vendar niso zagotovili natančnih podrobnosti o naravi okvare, popravilnih linijah, lokaciji ali alternativnih rešitvah. "Dalmacija", ki jo je vodil David Duje, je poleg drugih ladij, kot je "Sopotate" v letu 2024 dokazala, da je upravljanje ladje pod vodila ob drugih poteh.

Ocena pristranskosti (Progresivno): Članek poudarja kritiko predhodnega upravljanja Jadrolinije pod Davidom Sopotom, kar pomeni slabo odločanje in finančno slabo upravljanje.

Zakaj dejstva (95): The article accurately reports the technical failure of the 'Dalmacija' ferry, its impact on ferry routes between Croatia and Italy, and quotes Jadrolinija's official response. It includes specific details from the primary source such as the EU regulation reference and mentions the lack of detailed

Zakaj objektivnost (90): The article presents the situation neutrally, using factual language and avoiding overtly emotional or biased phrasing. It provides both the company's statement and the limitations of available information without taking sides.

Kako je poročala vsaka stran

Isti dogodek, razvrščen po političnem nagibu medijev, ki so o njem poročali.

Kako je poročala vsaka stran

Podprite neodvisne novice z zavedanjem pristranskosti in odklenite družbeni utrip, glasovanje skupnosti in vse druge funkcije za podpornike.

Postani podpornik

Poročanje po svetu

Isti dogodek, kot so ga poročali v drugih državah.

Poročanje po svetu

Podprite neodvisne novice z zavedanjem pristranskosti in odklenite družbeni utrip, glasovanje skupnosti in vse druge funkcije za podpornike.

Postani podpornik

Preverjanje trditev

Ključne dejanske trditve in koliko virov jih potrjuje oz. zavrača.

Preverjanje trditev

Podprite neodvisne novice z zavedanjem pristranskosti in odklenite družbeni utrip, glasovanje skupnosti in vse druge funkcije za podpornike.

Postani podpornik

Ohranimo novice poštene.

ObjectiveNews financirajo bralci in je brez oglasov – pristranskost vam pokažemo, ne skrijemo. Podprite neodvisno novinarstvo za 4 €/mesec.

Postani podpornik

Povezane zgodbe