V kantonu Solothurn se je triletni pilotni projekt zaključil z ugotovitvami, ki kažejo, da objava lokacij hitrostnih kamer ne prinaša merljivih koristi v smislu vedenja voznika ali zmanjšanja nesreč.
Med poskusnim obdobjem so bile na voljo fiksne hitrostne kamere, pogosto imenovane "blitzkästen". Podatki so pokazali začasen učinek: vozniki so se nagibali k ostrejšemu zaviranju ob srečanju s temi napravami, ne glede na to, ali je bila njihova natančna lokacija razkrita. Ta odziv je bil dosleden tudi med tistimi, ki so se vnaprej zavedali namestitve kamer.
V poročilu je opisano, da ukrepi za nadzor hitrosti igrajo ključno vlogo pri izboljšanju varnosti v cestnem prometu. Pomagajo zagotoviti skladnost z objavljenimi omejitvami hitrosti in zmanjšajo verjetnost in resnost morebitnih trčenj. Ti učinki ostajajo dosledni ne glede na to, ali so lokacije kamer za nadzor hitrosti objavljene. V poročilu je poudarjeno, da je preventivni učinek nadzorov hitrosti neodvisen od razkritja lokacije.
Solothurn je še vedno del manjšinske skupine kantonov, ki se odločijo, da ne objavijo lokacij radarjev. Drugi kantoni so sprejeli drugačne pristope. Na primer, kanton Lucerne objavi posodobljen zemljevid, ki prikazuje vse nepremične in polpremične naprave za spremljanje hitrosti. Nasprotno pa Ticino razkriva le splošna območja in ne posebne koordinate. Mobilni pregledi hitrosti pa ostajajo zaupni v vseh regijah, vključno s Solothurnom. Odločitev, da se mobilni pregledi hitrosti skrivajo, temelji na prepričanju, da njihov faktor presenečenja znatno prispeva k varnosti v cestnem prometu.
Policajski organi trdijo, da element nepredvidljivosti pomaga odvračati hitrost in zagotavlja varnejše vozne pogoje. To utemeljitev je ponovljena s strani policijskega oddelka v sosednjem kantonu Aargau, ki tudi vzdržuje zaupnost lokacij za preverjanje mobilne hitrosti. Aargau se skoraj izključno zanaša na mobilne nadzorne naprave za nadzor hitrosti, z samo eno trajno nameščeno hitrostno kamero v Badenu, AG. Ta naprava služi kot izjema, saj je bila odobrena po priljubljeni pobudi, znani kot Blitzerabzocke stoppen 56, ki je v marcu prejela 56% glasov.
Tako se ravnotežje med metodami izvrševanja in javno preglednostjo med različnimi regijami znatno razlikuje.
★
Ohranimo novice poštene.
ObjectiveNews financirajo bralci in je brez oglasov – pristranskost vam pokažemo, ne skrijemo. Podprite neodvisno novinarstvo za 4 €/mesec.
Postani podpornik