Kdo je odgovoren za škodo, ki jo je povzročilo vozilo, ki je zadelo divjega divjaka?

Nov sklop pravil o odškodnini za prometne nesreče, ki so jih povzročile trke z divjimi živalmi na cestah, je bil uveden kot del sprememb hrvaškega lovaškega zakona, ki je bil pred kratkim predložen v parlament. Te spremembe so namenjene preusmeritvi odgovornosti od lovcev na voznike, kar pomeni pomembno odstopanje od prejšnjih praks, kjer so bili lovci samodejno odgovorni za škodo, ki je nastala zaradi takšnih incidentov. Novi predpisi so sprožili precejšnje razprave med zainteresiranimi stranmi, vključno s vozniki, lovci, zavarovalnicami in lokalnimi vladami.

Predhodni sistem je temeljil na enotni zavarovalni polici, ki jo je upravljalo Hrvaško združenje lovcev, sredstva za odškodnino pa so prihajala iz proračuna ministrstva za kmetijstvo. Ta pristop se je izkazal za drago in nevzdržno, saj so stroški lani dosegli rekordnih 14,9 milijona EUR. V letošnjem letu se pričakuje, da se bodo stroški še povečali in se približali 16 milijonom EUR zaradi povečanja števila nesreč, povezanih z divjimi živalmi, in zahtevkov za odškodnino. Vlada se je zdaj odločila za izvajanje načela dokazane odgovornosti, ki od voznikov zahteva, da dokažejo, da je nekdo drug - kot je lovec - odgovoren za škodo, ki so jo utrpeli zaradi udarca živali na cesti.

V skladu z novim okvirom bodo lovci odgovorni za škodo le, če se je žival pojavila na cesti kot neposredna posledica njihovih lovskih dejavnosti. Na primer, če je žival med lovom zbežala na cesto, bi lovci nosili stroške. Če pa se je trk zgodil na hitri cesti ali običajni cesti, kjer ni bilo vzdrževanja zaščitne infrastrukture ali opozorilnih znakov o morebitnih prehodih divjih živali, bi bil odgovoren cestni organ. V vseh drugih primerih je voznik odgovoren, razen če lahko dokaže nasprotno.

Ta sprememba uvaja jasno delitev odgovornosti, vendar tudi otežuje zadeve za voznike, ki morajo zdaj dokazati krivdo nekoga drugega.V preteklosti so lahko vozniki preprosto predložili policijsko poročilo v določenem časovnem okviru, da bi zahtevali odškodnino, ne da bi morali preiskati, kdo je nadzoroval območje ali pod pristojnostjo lovske zveze, v kateri se je zgodil incident.Zdaj je postopek bolj zapleten in zahteva temeljito dokumentacijo in dokaz o malomarnosti ali nadzoru druge strani.

Posledice teh sprememb presegajo samo preusmeritev finančnih bremen. Zavarovalnice bodo verjetno izkoristile novo uredbo, saj ima manj kot deset odstotkov vozil v Hrvaški trenutno kritje posebej za trke z divjimi živalmi. To pomeni, da bodo mnogi vozniki morda morali razmisliti o dodatnih zavarovalnih pogodbah, da bi se finančno zaščitili pred takšnimi incidenti. Medtem ko nekateri strokovnjaki predlagajo uvedbo solidarnostnega prispevka iz obveznega avtomobilskega zavarovanja za kritje teh tveganj, je bila ta možnost na koncu zavrnjena zaradi skrbi zaradi povečanih stroškov zavarovanja.

V skladu s predlaganimi spremembami bodo občine prejemale večji delež prihodkov od lovskih dovoljenj - približno 2,6 milijona evrov letno v primerjavi s približno 200.000 evri pred tem. To povečanje financiranja jim omogoča, da obravnavajo kmetijske škode, ki jih povzročajo prekomerne populacije divjih živali. Kmetje so se pogosto morali neposredno pogajati z lovci ali pravno ukrepati, da bi razrešili spore glede škode na pridelku, vendar v skladu z novim sistemom, če kmetje sprejmejo ustrezne ukrepe za zaščito svojih pridelkov, odgovornost pade na lovca.

Vlada poudarja pomen ohranjanja ekološkega ravnovesja pri reševanju vprašanj, povezanih s preobstojem nekaterih vrst. Z izvajanjem strožjega spremljanja števila divjih živali in zagotavljanjem skladnosti z določenimi kvotami oblasti upajo zmanjšati nepotrebne konflikte med ljudmi in živalmi.

Ker se nova zakonodaja nadaljuje, je njen vpliv še vedno negotov. Vozniki se soočajo z večjo osebno odgovornostjo in potencialno večjo finančno izpostavljenostjo, lovci pa se lahko redkeje znajdejo odgovorni za škodo, če niso izpolnjeni posebni pogoji. Lokalne oblasti pričakujejo izboljšane vire za obvladovanje izzivov, povezanih z divjimi živalmi, zavarovalnice pa vidijo priložnosti za širitev ponudbe izdelkov.