Rina je dosegla zgodovinsko najnižjo vrednost na Kaubskem merilnem postanku v Nemčiji, pri čemer meritve kažejo, da je raven vode le osem centimetrov. To je prvič, odkar so se leta 1856 začeli beležiti, da je raven reke padla pod deset centimetrov.
Po podatkih uradnikov vodnih poti in ladijskega urada Rajna zmanjšana globina vode grozi, da bo močno omejila prevoz čolnov. Izmerje ne odraža neposredno dejanske globine rečnega korita, saj se merjenje izvede iz fiksne referenčne točke. Namesto tega je kritičen dejavnik za ladijsko plovbo globina kanala, plovni del reke, zasnovan za sprejem plovil.
Jens Schwanen, vodja Nemškega združenja za celinske vodne poti (BDB), je že prej izrazil zaskrbljenost zaradi takšnega scenarija, ko je dejal, da bi na tej točki komercialno plovbo postalo nemogoče, ker se ladje ne bi mogle premikati skozi območje.
Zmanjšanje vodne gladine ogroža celoten ekosistem reke. Zveza za ohranjanje narave (NABU) v Rajni-Palatizu je opozorila, da so ribe, školjke in dvoživke pod naraščajočim pritiskom, nekateri pa se soočajo z življenjsko nevarnimi pogoji. Nižje vodne gladine vodijo do toplejših temperatur reke in nižje vsebnosti kisika, medtem ko so onesnaževalci in hranilne snovi bolj koncentrirani, poslabšajo kakovost vode in spodbujajo cvetenje alg. Te okoljske spremembe bi lahko imele dolgoročne posledice za biotsko raznolikost in uporabnost vode.
Po napovedih centra za opozarjanje na poplave v Porenjevski deželi Palatinat naj bi se vodostaj Kaub še naprej zniževal skozi cel vikend. Do poznega petkovega večera naj bi vodostaj dosegel šest centimetrov, do sobote pa še naprej padel na pet centimetrov, preden bi se v nedeljo rahlo okreval na šest centimetrov. Medtem ko je natančen čas, ko bo komercialna ladijska plovba popolnoma prenehala, še vedno negotov, trend kaže, da se bo situacija v prihodnjih dneh poslabšala.
Z trenutnimi odčitki se zdi, da se reka približuje kritičnemu pragu, ki bi lahko razdelil vodno pot v dva ločena odseka, eden severno od Kölna in drugi južno od Mainza, vsak z omejeno povezljivostjo. Ta delitev bi lahko prekinila dobavne verige in vplivala na industrije, ki so odvisne od notranjega vodnega prometa.
Mnogi so že prilagodili svoje dejavnosti, da bi upoštevali zmanjšano raven vode, prevažali lažji tovor ali se popolnoma izognili nekaterim potom. Vendar pa nadaljevanje upada dvigne vprašanja o odpornosti infrastrukture, ki podpira življenjsko pomembno gospodarsko funkcijo Rina. Ker se raven vode še naprej znižuje, se osredotoča na razumevanje širših posledic te ekstremne suše. Znanstveniki in okoljske skupine poudarjajo potrebo po dolgoročnih strategijah za obravnavo vplivov podnebnih sprememb na vodne vire. Za zdaj je situacija še vedno tekoča, uradniki pa pozivajo k budnosti in pripravljenosti, saj se Rina sooča z najnižjimi zabeleženimi ravnmi v sodobni zgodovini.
★
Ohranimo novice poštene.
ObjectiveNews financirajo bralci in je brez oglasov – pristranskost vam pokažemo, ne skrijemo. Podprite neodvisno novinarstvo za 4 €/mesec.
Postani podpornik
Germany
