Napulj, protest tirnikov: črte pri distributerjih, zmanjkuje goriva. Alarm Caremar za trajekte

Italijanski prometni sektor se sooča z naraščajočimi nemiri, saj se cene goriva dvigajo, kar voznike kamionov spodbuja, da grozijo z motnjami po vsej državi. Vlada je 27. oktobra v Ministrstvu za promet sklenila sestanek, da bi obravnavala pomisleke, ki jih je izpostavila industrija prevoza. Spontane blokade so se že pojavile v južnih regijah, kot je Apulija, z več načrtovanimi v Kalabriji, ki se začne jutri, in na Siciliji v prihodnjih dneh. Pomanjkanje goriva povzroča dolge čakalne vrste na bencinskih črpalkah v Basilicati in Kalabriji, kjer zmanjkuje zalog.

Pasquale Russo, predsednik Conftrasporto, je protest označil kot spontani in ne organizirani s strani trgovskih združenj, dodal pa je, da ta situacija odraža obup lastnikov podjetij. Podobno je Unatras, nacionalna zveza združenj tovornega prevoza, navedla, da široko razširjeno nezadovoljstvo med podjetji ni več trajnostno. Obe organizaciji sta pozvali vlado, naj organizira nujen sestanek s prevoznimi združenji, in opozorili, da bi neuspeh pri ukrepanju lahko privedel do državnega zaprtja. Protesti izvirajo iz zamude pri izplačevanju sredstev, ki so bile odobrene prejšnji maj, da bi preprečili naraščajoče cene dizelskih motorjev, ki so se od začetka vojne povečale za več kot 50 centov na liter.

Poleg tega so logistične težave, vključno s stavko v rafineriji v Tarentu, poslabšale krizo z gorivom v Apuliji in Kalabriji. Metal-mehanski sindikati so se zavezali, da bodo po dogovorjenem zasedanju vlade odstranili blokade. V Foggiji so skoraj vse bencinske črpalke prazne, v Cosenzi pa je večini bencinskih in dizelskih črpalk zmanjkalo bencina in dizelskega goriva, kar je povzročilo kaos v mestni mobilnosti. Težava se širi na druge province in mesta, kot je Catanzaro, kjer je večina črpalk izčrpala svoje rezerve. Demokratska stranka v Kalabriji je pozvala vlado, naj se nemudoma loti izrednega stanja z gorivom, ki se je razširil po celotnem jugu.

Medtem je Nicola Delle Donne, predsednik Confindustria Puglia, opozoril, da je veliko podjetij ogroženo zaradi pomanjkanja goriva, kar vpliva na promet, infrastrukturo in gradbeni sektor. V Neaplju je posledica pomanjkanja goriva postala očitna, saj se državljani trudijo najti razpoložljive bencinske črpalke. Trgovine so pustile prazne police, stanje pa se je še poslabšalo, ko so se eno za drugim zaprle bencinske črpalke. Na preostalih odprtih postajah, še posebej ob Via Fuori Grotta, Corso Vittorio Emanuele in Via Petrarca, se oblikujejo dolge linije. Težava ne leži le v Neaplju, temveč se nanaša na celotno provinco.

Vincenzo Ponti iz podjetja Caremar, ki upravlja trajektne storitve v Neapeljskem zalivu, je izrazil zaskrbljenost zaradi težav pri oskrbi z gorivom in dejal, da je podjetje predlagalo načrt za izredne razmere regionalnim organom in prefekturi, vendar ni prejel odgovora. Opozoril je, da bo kmalu prišlo do motenj v storitvah, če se situacija ne bo izboljšala. Napetosti so se razširile med jutranjimi protesti v Neaplju, nekateri demonstranti so poskušali blokirati tovornjake, ki niso sodelovali v stavki. Policija je posredovala, da bi vodila pogovore. Pogojeno območje je bilo blizu zadnjega dela Via Marina, ki vodi do avtoceste, kjer je nastala dolga vrsta vozil. Agenti so bili postavljeni, da bi nadzirali območje.

Protest proti visokim cenam goriva se povečuje, kar povzroča dolge čakalne vrste in prometne zastoje na avtocestah in mestnih cestah. Os Mediana, ki povezuje Giugliano in Melito, je blokirana, kar voznike sili, da se premikajo počasi. Tovornjakarji so nočni stražarji na cestnini Nola na avtocesti A30 Caserta-Salerno, z podobnimi blokadami na cestnini Nola in na vhodu v Avellino East. Promet se poveča in blokade se lahko še povečajo. Dostave v supermarkete so več dni prekinjene, demonstracije so se nadaljevale v Gricignanu, Carinaru in Palmi Campania.