Na cestah po državi večkilometrski zastoji, na primorski avtocesti kolona proti Kopru dolga sedem kilometrov

Siol.netDržavni / javniSredinaDejstva 85Objektivnost 80včeraj

Članek poroča o prometnih zastojih na slovenskih avtocestih konec tedna, zlasti na štajerskih in obalnih avtocestih, z več prijavljenimi incidenti.

Ocena pristranskosti (Sredina): Članek predstavlja dejanske informacije o prometnih razmerah in nasvete DARS, ne da bi očitno zagovarjal kakršno koli politično stališče.

Zakaj dejstva (85): This article corroborates the first by mentioning similar traffic issues and DARS warnings. It includes specific locations affected by congestion and aligns with the general consensus about increased traffic during the summer tourist season. The information is consistent with the first article.

Zakaj objektivnost (80): The language is advisory and informative, providing clear guidance to drivers without taking an overtly emotional stance. It emphasizes safety and preparedness, which is appropriate given the context, but slightly leans towards caution rather than neutrality.

VečerNeodvisen🔒Sredinapred 1 uro

18. julija 2026 so se na več odsekih avtocest in cest po Sloveniji pojavile prometne zastoje. Na več odsekih avtocest Štajerska, Primorska in Gorenjska, pa tudi v bližini tunela Karavanke proti Avstriji in na mejnem prehodu Gruškovje proti Hrvaški so poročali o dolgih čakalnih vrstah vozil. Na štajerski avtocesti med Dramljejem in Slovenskim Konjičem proti Mariboru je bila 10 kilometrska rezerva s čakalnim časom 25 minut. Nadalje na isti avtocesti med Slovenskim Konjičem in tunelom Golo Rebro proti Ljubljani je štiri kilometrska čakalna vrsta povzročila 22-minutno zamudo. Na zahodni obvoznici Ljubljane je prišlo do zastojev, ki so se začeli na križišču Koseza skozi Kozarij in nadaljevali vzdolž avtoceste Primorska proti Koperji. Dodatne zamude so opazili v bližini Vrhnike proti Ljubljani, kjer so se čakalne razteza razte približno dva kilometra.

Ocena pristranskosti (Sredina): Članek poroča o prometnih razmerah po Sloveniji, ne da bi se zavzel za stališče ali da bi se izkazal za favoriziranega do katerega koli političnega subjekta, stranke ali politike.

N1 SlovenijaNeodvisenSredinapred 3 urami

V članku so poročali o razširjenem prometnem zastoju v Sloveniji, na več avtocestah in cestah pa so se oblikovale večkilometrske vrste vozil. Na avtocestah Štajerska, Obala in Gornja Savina, vključno z bližnjim tunelom Karavanke proti Avstriji in mejnim prehodom Gruškovje proti Hrvaški, so opazili velike ozke grede. Na avtocesti Štajerska med Ljubljano in Mariborjem je promet dodatno oviral prometna nesreča, ki je zaprla en pas. Zamudevanja so povzročila znatno povečanje potovalnih časov, nekateri odseki so imeli več kot 10 kilometrov zastojev in čakalnih časov, ki so presegli 20 minut. Podobne težave so poročali na drugih glavnih cestah, vključno z zahodnim obvodom Ljubljane, avtocesto Primorska in deli avtoceste Gornja Savina.

Ocena pristranskosti (Sredina): Članek predstavlja dejanske informacije o prometnih razmerah brez očitnega ideološkega okvirja. Osredotočen je na objektivne podatke, kot so lokacija, trajanje zamud in vzroki, kot so gradbeni dela in nesreče.

Siol.netDržavni / javniSredinapred 3 urami

V članku so poročali o razširjenih prometnih zastojih na več avtocest in cest v Sloveniji danes. Dolge čakalne vrste vozil, ki se raztezajo na več kilometrov, so bile opažene na različnih lokacijah, vključno s štajersko, obalno in goritsko avtocesto, v bližini mejnih prehodov, kot so Gruškovje proti Hrvaški, in vzdolž poti, ki vodi v Bled. Posebne zamude so bile ugotovljene na štajerski avtocesti med Dramljejem in Slovensko Konjico, kjer je 10-kilometrska čakalna vrsta povzročila 25-minutno zamudo, in v bližini tunela Golo Rebro proti Ljubljani. Podobno zastoje je bilo poročano na obalni avtocesti blizu Kopre in avtocesti Primorskaway blizu Vrhniki. V članku so podrobne informacije o prizadetih območjih in trajanju zamud na podlagi podatkov iz cestnega informacijskega centra.

Ocena pristranskosti (Sredina): V članku so predstavljene dejanske informacije o prometnih razmerah, ne da bi se očitno naklonil nobeni politični skupini ali ideologiji.

Slovenske noviceNeodvisenSredinapred 3 urami

Danes so na različnih avtocestah in cestah po Sloveniji, vključno z avtocesto Štajerska, Primorska in Gornja Savina, ter v bližini Karavanškega predora proti Avstriji in čezmejnemu prehodu Gruškovje proti Hrvaški, nastale prometne zastoje, dolge več kilometrov. Na štajerski avtocesti med Dramljejem in Slovenskim Konjičem blizu Maribora se zastoji raztezajo čez 10 kilometrov s čakalnimi časi do 25 minut. Med Slovenskim Konjičem in Gološkim predorom proti Ljubljani je štiri kilometre dolga čakalna vrsta z čakalnim časom 22 minut. Prometne zamude so poročali tudi na zahodnem obvozu Ljubljane blizu Koseze, skozi Kozarija, in vzdolž avtoceste Primorska proti Kopru. V smeri Ljubljane je pri Vrhnikih opažena dva kilometra dolga zastoja. Na avtocesti med Štajersko Primorsko, proti Avstriji in Gruškovjem proti Hrvaški, je zastoja med Štajersko Rajo in Štajersko Kopružo proti Ljubljanijo več kot deset kilometrov dolga, s čakalnim časom je manj kot 15 minut.

Ocena pristranskosti (Sredina): V članku so navedeni dejanski podatki o prometnih razmerah v Sloveniji brez političnega stališča, podatki iz cestnega informacijskega centra ter opis obsega in trajanja prometnih zastojov brez komentarja o vzrokih ali posledicah, ki presegajo neposredne logistične in prometne težave.

DnevnikNeodvisen🔒Sredinapred 7 urami

Članek poroča o povečani prometni zastoji na slovenskih avtocestah med vikendom, zlasti na mejnih prehodih proti Hrvaški. Zaradi nedavne nesreče ostaja štajerska avtocesta med Dramljejem in Slovensko Konjico delno zaprta z pogostimi zamudami. Več odsekov po Sloveniji, vključno z regijami Primorska, Gorica in Štajerija, doživlja pomembno kopičenje prometa, pri čemer se v nekaterih območjih v bližini slovensko-hrvaške meje pojavljajo šest kilometrov dolge čakalnice.

Ocena pristranskosti (Sredina): Članek predstavlja dejanske informacije o prometnih razmerah, ne da bi očitno zagovarjal katero koli politično skupino ali ideologijo, hkrati pa zagotavlja uravnoteženo pokritost situacije, ki vpliva na slovensko in hrvaško cestno omrežje, pri čemer se osredotoča na logistične in varnostne pomisleke, ne pa na partizansko stališče.