Minister za infrastrukturo Jernej Vrtovec je med srečanjem z županoma v regiji Prevalje potrdil, da bo tretja razvojna os ključni cestni projekt v okviru njegovega mandata, ki bo zajemal tako severne kot južne odseke.
Vrtovec je tudi namigoval na prizadevanja za pridobitev enega, dveh ali treh dodatnih mesecev za premaknitev začetka gradnje tretje razvojne osi iz oktobra 2029 na zgodnejši začetek leta.Minister je izrazil zaskrbljenost zaradi počasnega tempa postopkov proti Dravogradu in dejal, da naša zakonodaja ne ščiti strateških infrastrukturnih projektov, temveč daje prednost posameznim interesom pred nacionalnimi.Pojasnil je, da je bil postopek odobritve DPN (Development Plan Network) na tem področju prekomerno zamudljen, saj je za zagotovitev prostora za tretjo razvojno os trajalo štiri do pet let.
Vrtovec je v odgovoru na pozive županov za ukrepanje naznanil nadaljnje srečanje z ministrom za okolje in prostorsko načrtovanje Polono Rifelj v septembru. Na vprašanje, zakaj se napredek na tretji razvojni osi še ni uresničil, kljub prejšnjim vladnim obljubam, ki segajo nazaj dvajset let, je odgovoril, da bo trenutni mandat videl odprtje osrednjega odseka med Slovenj Gradec in Velenje, in obljubil, da bo pritiskal tudi na odprtje segmenta Šentrupert-Velenje.
Vendar je priznal, da še vedno obstajajo pravni izzivi, zlasti pri upravnem sodišču, ki ga spoštuje, vendar pričakuje, da bo postopke pospešil, ne pa odložil.
Vrtovec je priznal, da je upravno sodišče že interveniralo na prvi fazi odseka Šentrupert-Velenje, pri čemer je priznal, da je treba spoštovati sodne odločitve, vendar pričakuje, da bo sodstvo pospešilo, ne pa oviralo postopek. Poudaril je, da je strateški interes države v odprtju odseka Slovenj Gradec-Velenje do leta 2029 in izogibanju nadaljnjim zamudam. Poudaril je, da se lahko v Sloveniji vsakdo, ki ima le pet minut prostega časa, upre temu, kar je strateško koristno, in poudaril potrebo po zakonodajni reformi, ki zaščiti kolektivne interese pred delnimi.
Medtem ko ministrstvo ne more prevzeti odgovornosti za take zakone, bo podprlo župane in druge oddelke pri reševanju teh zakonov in pozvalo medije, naj poudarjajo pomen strateškega načrtovanja. župan Prevalje Tasič je dodal, da je skupina med svojimi obiski na terenu pregledala tekoče razvoje, preučila obstoječe načrte in ocenila, kako bi bilo mogoče realno skrajšati časovne okvirje gradnje.
★
Ohranimo novice poštene.
ObjectiveNews financirajo bralci in je brez oglasov – pristranskost vam pokažemo, ne skrijemo. Podprite neodvisno novinarstvo za 5 €/mesec.
Postani podpornik
Slovenia
