Miletić je objavil, da sta Uber in Bolt plačala 200 milijonov evrov za Hrvaško.

V zadnjih dneh je hrvaški poslanec Marin Miletić iz stranke Most izrazil zaskrbljenost zaradi finančnega vpliva mednarodnih platform za vožnjo, kot sta Uber in Bolt, na gospodarstvo države. Po mnenju Miletića ta podjetja delujejo na Hrvaškem brez plačevanja lokalnih davkov, namesto da bi svoje zaslužke usmerjali skozi subjekte s sedežem v tujini. Ta praksa, trdi, je v zadnjem desetletju povzročila izgubo približno 200 milijonov evrov, ki bi jih lahko uporabili za kritične javne infrastrukturne projekte.

Miletić je poudaril, da Uber in Bolt letno ustvarjajo znatne prihodke iz storitev, ki jih zagotavljajo na Hrvaškem, vendar opravljajo svoje poslovne dejavnosti prek tujih podjetij. Kot rezultat tega se te platforme izogibajo plačevanju lokalnih davkov. Ocenil je, da to vodi do letne izgube okoli 20 milijonov evrov neplačanih davkov, kar bi lahko financiralo obnovo vseh šol in vrtcev v Zagrebu, ki so bili poškodovani med nedavnimi potresom. Poleg tega je ta znesek primerjal s predvidenimi stroški gradnje nacionalne otroške bolnišnice, dolgo pričakovanega projekta na Hrvaškem zaradi proračunskih omejitev.

Poslanik je opozoril, da se bo Hrvaška v prihodnjih letih soočila z še večjimi izgubami, če se bodo trenutni trendi nadaljevali, saj bo trg taksijev še naprej rasel. Opozoril je, da vsako majhno taksi podjetje, ki deluje na teh platformah, zaradi čezmejnih operacij izgubi do 3.600 evrov letno davkov.

Miletić je kritiziral vlado za njeno ravnanje s situacijo in poudaril, da minister za promet Oleg Butković tem platformam omogoča, da prenesejo denar iz države, medtem ko se finančni minister Tomislav Ćorić osredotoča na uvedbo dodatnih davčnih obremenitev na majhne operaterje, da bi letno pobrali 60 milijonov evrov.

Miletić je poudaril, da njegov predlog ni namenjen prepovedi teh platform ali omejevanju trga. Namesto tega je zagovarjal, da se vlada agresivno ukvarja z nezakonitimi združevalci in pravno prisili mednarodne platforme za vožnjo, da plačajo davke na Hrvaškem.

Kot odgovor na kritike Miletića je družba Bolt izdala izjavo, v kateri je potrdila, da je njena dejavnost na Hrvaškem v celoti skladna z obstoječimi predpisi tako v Republiki Hrvaški kot v Evropski uniji.

Bolt je tudi omenil svojo dolgoročno namero, da bo še naprej vlagal na hrvaškem trgu, razvijal storitve za uporabnike in partnerstva s vozniki ter bil konstruktiven partner institucij pri oblikovanju sodobnega, preglednega in trajnostnega regulativnega okvira.