COV članku so razpravljali o študiji, ki so jo izvedli raziskovalci na Univerzi v Minnesoti, ki preučujejo učinke agresivne vožnje na vsakodnevno vožnjo. Iz študije je razvidno, da hitrost ne prihrani veliko časa, s povprečnim dobičkom samo 54 sekund na običajnem potovanju 46 km. V študiji je poudarjeno, da hitrost povečuje porabo goriva, kar vodi do višjih stroškov in okoljskih vplivov, tako za bencinske kot za električna vozila. Prav tako je navedeno, da prekomerna hitrost povzroča mehansko obrabo in poveča emisije, ne da bi zagotovila smiselne koristi. V Kolumbiji lahko hitrost povzroči kazni, kar dodaja finančno tveganje. Medtem ko je počasna vožnja tudi omejena prihranek goriva, študija ugotavlja, da je agresivna vožnja bolj psihološka iluzija kot dobiček v realnem času in zagovarja bolj previdne in dosledne vozne navade.
Ocena pristranskosti (Sredina): V članku so predstavljene ugotovitve znanstvene študije, ne da bi se odkrito zavzemala za kakršno koli politično ideologijo.
