Lufthansa je poročala o znatnem padcu poslovnega dobička za drugo četrtletje, ki se je v primerjavi z enakim obdobjem lani zmanjšal za 56% na 383 milijonov evrov. To je predvsem posledica povečanih stroškov kerozina zaradi iranske vojne in enotdnevne pilotne stavke v aprilu. Kljub povečanim prihodkom za 8% na 11,1 milijarde evrov, se je marža podjetja zmanjšala za pet odstotnih točk na 3,4%, kar je veliko pod srednjeročnim ciljem 8-10%. Dodatni stroški zaradi nihanja cen goriva in stavk so se zbrali na 900 milijonov evrov, kar je povzročilo čisti dobiček v višini samo 123 milijonov evrov, kar je 88% zmanjšanje v primerjavi z lanskim letom. Podjetje je revidiralo svojo letno napoved prihodkov navzdol na razpon 1,72.22,2 milijarde evrov iz 2,0 milijarde evrov. Medtem je izvršni direktor Carsten Spohr opozoril na še naprej močno povpraševanje po premijskih potovanjih v Aziji in poudaril pozitiven razvoj premijskih naložb v industrijo.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek predstavlja dejanske gospodarske podatke in operativne izzive, s katerimi se sooča Lufthansa, brez očitnega ideološkega okvirja.





