ON
← Nazaj na pregled
Isro ne bo izdeloval lansirnega vozila, vsa tehnologija bo šla v zasebni sektor.
India🏛️ PolitikaSredinapred 7 dnevi

Isro ne bo izdeloval lansirnega vozila, vsa tehnologija bo šla v zasebni sektor.

Indijska vesoljska agencija, ISRO, je v velikem preoblikovanju s prenosom proizvodnje lansirnih vozil in satelitov v zasebni sektor. Ta premik je namenjen ISRO, da se lahko osredotoči na raziskave, napredne tehnologije in znanstvene misije. Po mnenju predsednika IN-SPACe, Pawana Goenka, ISRO ne bo več proizvajal lansirnih vozil, ki jih bodo zdaj obvladovale zasebne družbe ali enote javnega sektorja.

Indijska vesoljska agencija, Indijska organizacija za vesoljske raziskave (ISRO), je v postopku velikega prestrukturiranja, zaradi katerega se bo odrekla nadzoru nad oblikovanjem in proizvodnjo lansirnih vozil in rednih satelitov ter te odgovornosti v celoti prenesla na zasebni sektor. To je ključni trenutek v razvoju indijskega vesoljskega programa, ki je že dolgo sinonim za inovacije in samozadostnost pod vodstvom države.

Goenka je v svojem govoru na srečanju Business Today's India @ 100 Economy Summit pojasnil spremembe in poudaril, da ISRO ne bo več izdeloval nobenih lansirnih vozil ali satelitov. Namesto tega bodo te naloge opravljali izključno zasebna podjetja ali enote javnega sektorja.

Ta strateški vrh se je začel z malim satelitnim lansirnim vozilom (SSLV), katerega tehnologija in proizvodne pravice so bile nedavno prenesene na Hindustan Aeronautics Limited po konkurenčnem postopku licitacije. Naslednji koraki vključujejo prenos polarnega satelitnega lansirnega vozila (PSLV) in LVM3, Indije najmočnejše operativne rakete, zasebnim subjektom.

Ta bo osredotočen na napredovanje vrhunskih tehnologij, izvajanje kompleksnih znanstvenih misij in izgradnjo specializirane infrastrukture, na področjih, kjer zasebnim podjetjem morda manjka zmogljivosti ali spodbud za neodvisno vlaganje.

Ta razvoj je usklajen z ambicioznim ciljem Indije, da bo do leta 2033 povečala svoje vesoljsko gospodarstvo s približno 8 milijard dolarjev na 44 milijard dolarjev. Za doseganje te rasti je Goenka opredelil tri ključne gonilnike: trajnostno povpraševanje vlade, povečano uporabo vesoljskih tehnologij v netradicionalnih sektorjih in širitev na globalne trge. Poudaril je, da mora vlada služiti kot sidra stranka, da zagotovi dosledno povpraševanje po izdelkih in storitvah, povezanih s vesoljem. V podporo tej viziji je obrambno ministrstvo že naročilo 31 satelitov zasebnim podjetjem, medtem ko se pričakuje, da bo ISRO v okviru iste pobude zgradil 21 dodatnih satelitov.

Ta sodelovanje poudarja naraščajoče vključevanje zasebnega podjetja v indijsko nacionalno varnost in tehnološko pokrajino. Indija raziskuje tudi komercialni model, ki temelji na lastništvu, v katerem bi zasebna podjetja posedovala satelite in druga vesoljska sredstva, kar bi jim omogočilo ustvarjanje prihodkov prek podatkov in zagotavljanja storitev. Za ISRO to pomeni, da se umakne iz vsakodnevnih proizvodnih procesov, ki so zgodovinsko opredelili njegove dosežke, in se namesto tega osredotoči na pioniranje tehnologij in misij, ki bodo oblikovale prihodnost Indije pri raziskovanju in uporabi vesolja.

1 poročil

India Today logoIndia TodayNeodvisenSredinaDejstva 85Objektivnost 88pred 7 dnevi
Isro ne bo izdeloval lansirnega vozila, vsa tehnologija bo šla v zasebni sektor.

Indijska vesoljska agencija, ISRO, je v velikem preoblikovanju s prenosom proizvodnje lansirnih vozil in satelitov v zasebni sektor. Ta premik je namenjen ISRO, da se lahko osredotoči na raziskave, napredne tehnologije in znanstvene misije. Po mnenju predsednika IN-SPACe, Pawana Goenka, ISRO ne bo več proizvajal lansirnih vozil, ki jih bodo zdaj obvladovale zasebne družbe ali enote javnega sektorja.

Ocena pristranskosti (Sredina): V članku je predstavljen dejanski pregled strateškega premika ISRO-ja v smeri privatizacije, ne da bi očitno naklonil nobeni strani.

Zakaj dejstva (85): The article accurately reports statements made by IN-SPACe chairman Pawan Goenka regarding ISRO's planned shift of launch vehicle and satellite production to the private sector. It includes specific details such as the transfer of SSLV technology to HAL and mentions the potential privatization of PS

Zakaj objektivnost (88): The article presents the information in a largely neutral manner, quoting officials directly and avoiding overtly biased language. While it emphasizes the significance of the change, it does not appear to favor either the government or private sector, maintaining a balanced tone overall.

Kako je poročala vsaka stran

Isti dogodek, razvrščen po političnem nagibu medijev, ki so o njem poročali.

Kako je poročala vsaka stran

Podprite neodvisne novice z zavedanjem pristranskosti in odklenite družbeni utrip, glasovanje skupnosti in vse druge funkcije za podpornike.

Postani podpornik

Poročanje po svetu

Isti dogodek, kot so ga poročali v drugih državah.

Poročanje po svetu

Podprite neodvisne novice z zavedanjem pristranskosti in odklenite družbeni utrip, glasovanje skupnosti in vse druge funkcije za podpornike.

Postani podpornik

Preverjanje trditev

Ključne dejanske trditve in koliko virov jih potrjuje oz. zavrača.

Preverjanje trditev

Podprite neodvisne novice z zavedanjem pristranskosti in odklenite družbeni utrip, glasovanje skupnosti in vse druge funkcije za podpornike.

Postani podpornik

Ohranimo novice poštene.

ObjectiveNews financirajo bralci in je brez oglasov – pristranskost vam pokažemo, ne skrijemo. Podprite neodvisno novinarstvo za 4 €/mesec.

Postani podpornik

Povezane zgodbe