Francija želi, da Macron obišče ZAE, Katar, Bahrein na turneji v Zalivu, da bi okrepil gospodarske vezi

Francoski predsednik Emmanuel Macron je v sredo zaključil tridnevno diplomatsko turnejo po zalivskih državah, ki se je končala v Katarju po obisku Kuvajta, Združenih arabskih emiratov in Bahreina. Glavni cilj poti je bil zagotoviti takojšnje povečanje dobave nafte in dizelskega goriva, da bi ublažili naraščajoče domače cene goriva. Ti ukrepi so namenjeni zatiranju nasilnih protestov, ki so izbruhnili čez vikend v Franciji zaradi naraščajočih življenjskih stroškov in stroškov energije. Med potovanjem je francosko vodstvo napovedalo, da je zagotovilo zaveze za približno 295.000 ton dodatnega dizelskega goriva na mesec od partnerskih držav Zaliva.

Ta količina predstavlja nekaj več kot deset odstotkov tipične porabe dizelskega goriva v Franciji. Turnejo je začel v ponedeljek v Kuvajtu, kjer ga je sprejel emir šejk Mišal Al-Ahmad Al-Jaber Al-Sabah. Pred odhodom v regijo je francoski predsednik pozno v nedeljo govoril narodu. V tem govoru je obsodil nedavno "nebrzdano" nasilje, hkrati pa priznal varnostne in obveščevalne napake. Odklonil je odstop svojega ministra za notranje zadeve, kljub aretaciji več kot 2500 posameznikov med nemiri, ki so jih zaznamovali ropanje in požig v mestnih dvoranah in trgovinah.

Macron je izjavil, da je bil obisk potreben za "zavarovanje naših zalog", in poudaril, da so demonstranti posebej izrazili zaskrbljenost glede stroškov goriva. Francija in Kuvajt sta na njegov prvi dan podpisali osem sporazumov in memorandumov o soglasju. Ti dokumenti so se nanašali na obrambo, civilno letalstvo, umetno inteligenco, naložbe, zdravje in akademsko sodelovanje. Macron je nato odpotoval v Abu Dhabi, kjer se je sestal s predsednikom ZAE šejkom Mohamedom bin Zayedom Al Nahyanom. Dve voditelji sta si izmenjali okvir strateškega obrambnega partnerstva in podpisali sporazume v zvezi z energijo, umetno inteligenco in napredno tehnologijo.

Dosegel je poseben medvladni sporazum o sodelovanju pri programu standardnih letal Dassault Rafale F5. 8 milijard evrov v letu 2025, zaradi česar so ZAE največji uvoznik Francije v zalivski regiji. Po podatkih Stockholmskega mednarodnega mirovnega raziskovalnega inštituta je Francija lani dodala 18 odstotkov orožja in obrambnega uvoza ZAE, kar je drugo mesto po ZDA. Po bivanju v ZAE je Macron odpotoval v Bahrajn, kjer se je srečal s kraljem Hamadom. Pogovori so bili osredotočeni na dvostranske odnose, energetsko varnost in širši regionalni razvoj. Pozneje je francoski predsednik prispel v Doho na državni obisk.

Pred srečanjem z emirom Katarja, šejkom Tamimom bin Hamadom Al Thanijem v Lusailski palači je bil pozdravljen s polnimi častmi, vključno s topovskimi pozdravi in konjeniško procesijo. Katarsko ministrstvo za zunanje zadeve je sporočilo, da bo po začetnih pogovorih v sredo potekal strateški dialog, ki bo obravnaval regionalne zadeve skupnega interesa, vključno z energijo, gospodarstvom, naložbami in obrambo. Energetska razsežnost turneje je prinesla oprijemljive rezultate. Francosko predsedstvo je potrdilo, da je Francija zagotovila zaveze za dodatnih 200.000 ton dizelskega goriva na mesec iz ZAE in Bahreina, enakomerno razdeljenih med obe državi.

Če jih združimo z dodatnimi dobavami iz Savdske Arabije, te zaveze znašajo približno 295 000 ton na mesec. Cene evropskega dizelskega goriva so narasle na skoraj 200 dolarjev za sod, kar je posledica konflikta med ZDA in Iranom ter ukrajinskih napadov na ruske rafinerije nafte. Mednarodna agencija za energijo je nedavno države članice pozvala, naj pospešijo obljubljeno izpustitev dizelskega goriva in razmislijo o zagotavljanju dodatnih količin, saj se svetovni trgi zaostrujejo. Macron je na potovanju spremljali vodilni delavci dveh največjih francoskih energetskih skupin TotalEnergies in Engie.

Družba TotalEnergies ima delež v katarskem projektu za širitev North Field East LNG, ki je eden največjih plinov na svetu. Francoska delegacija je razpravljala tudi o načinih za zagotovitev pomorskih pošiljk in opredelitev alternativnih obhodnih poti za izvoz energije. Ta razprava je potekala v ozadju Ormuškega preliva, ki je ključna arterija za mednarodno trgovino z energijo. Francija in Velika Britanija sta sestavili mednarodno misijo, ki naj bi pomagala pri ponovnem odpiranju preliva, predvsem z operacijami razminiranja, ko se bosta ZDA in Iran dogovorili. Kljub temu sta obe strani še vedno v nemogučem položaju, osem mesecev po začetku sovražnosti.

Geopolitični kontekst obiska vključuje posledice tisočih iranskih izstrelkov in brezpilotnih letal, namenjenih zalivskim državam. Zato je bilo sodelovanje na področju obrambe pomembno na Macronovem dnevnem redu. Ustavni strokovnjak Benjamin Morel je opazil, da se obiska morda kaže kot normalnost, vendar pa se lahko zdi tudi nerazumno, kar kaže na potencialni vakuum moči. Energetski analitik Francis Perrin je opozoril, da ne pričakuje, da bo obisk takoj vplival na cene goriva. V Franciji so uvedli policijsko uro v pripravah na nadaljnje proteste, ki so načrtovani za soboto.

Skupina G7, ki ji trenutno predseduje Francija, se je zgodila v začetku oktobra, da bo sprostila do 100 milijonov sodov nafte iz strateških rezerv, da bi zmanjšala tržni pritisk.