Francoska mornarica je 23. junija 2026 prestregla naftni tanker Deliver ob obali Sicilije med operacijo "inspekcije zastave" po mednarodnih sporazumih. Ladja, registrirana pod Kamerunom, vendar sumljiva, da je del ruske "fantomske flote", je bila preusmerjena v pristanišče Fos-sur-Mer blizu Marseilleja za nadaljnjo preiskavo domnevnih kršitev zastave. Ladja je odpotovala iz ruskega pristanišča Primorsk in je potovala v Singapur prek Sueškega kanala.
Francoske oblasti so 29. junija 2026 potrdile, da je naftni tanker Deliver, za katerega se domneva, da je del tako imenovane ruske "fantomske flote", še vedno imobiliziran ob obali Fos-sur-Mer, jugovzhodno od Marseilla, medtem ko se nadaljujejo preiskave v zvezi z domnevnimi težavami z njegovo registracijo.
*Deliver* je 275-metrska ladja, registrirana pod kamerunsko zastavo, vendar izvira iz ruskega pristanišča Primorsk, blizu finske meje.
Kapitan je bil na kratko v priporu, vendar so ga izpustili čez vikend, čeprav je ladja zdaj pod upravnim priporom, dokler ni izvedena nadaljnja preiskava.
Po navedbah francoskih organov je "Deliver" na seznamu ladij, odstranjenih iz kamerunskega registra, ki ga je 29. maja 2026 izdalo kamerunsko ministrstvo za promet. V začetku tega leta je Kamerun obsodil goljufivo uporabo svoje zastave s strani druge sumljive ladje ladje ladje "Tagor", ki so jo predhodno prestrezile francoske sile v Atlantiku. "Deliver" se pojavlja tudi na seznamu sankcij Evropske unije, ki sega nazaj do februarja 2025.
Francoski predsednik Emmanuel Macron je na družbenih omrežjih poudaril, da Evropa ne bo dovolila, da bi fantomska flota izognila sankcijam ali financirala ruske vojaške napore.
Rusko veleposlaništvo je opozorilo, da med posadko ladje Deliver, ki jo sestavlja 25 posameznikov iz štirih različnih narodnosti, po njegovem mnenju ni bilo ruskih državljanov. Pred ladjo Deliver je Francija prestregla več drugih ladij, vključno z ladjo Tagor, ki je bila sredi maja zasedena sredi Atlantika, in ladji Deyna in Grinch, ki sta bila aretirana v Sredozemlju v marcu in januarju 2026.
V začetku aprila je bil kapitan ladje *Boracay* obsojen na eno leto zapora in kazen 150.000 evrov zaradi zavrnitve izpolnjevanja navodil. Ladja je že zapustila francoske vode pred razglasitvijo sodbe.
Primer "Deliverja" še naprej poudarja širšo problematiko "fantomskih flot", ki poskušajo obiti gospodarske sankcije z uporabo prikladnih zastav. Verjame se, da te ladje prevažajo nafto in drugo blago za financiranje ruskih vojaških prizadevanj, pogosto se izogibajo odkrivanju s spreminjanjem registrov in poti.
Francija je lastniku ruskega naftnega tankerja, ki ga je prestregla francoska mornarica, naložila kazen v višini enega milijona evrov. Ladja je bila del flote, znane kot "ladje duhov", ki delujejo brez ustrezne registracije ali dokumentacije in se pogosto ukvarjajo z nezakonitimi dejavnostmi, kot so tihotapljenje ali izogibanje sankcijam.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek predstavlja dejansko poročilo o pravnih ukrepih, ki jih je francoska vlada sprejela zoper ruski subjekt.
Francoska mornarica je 23. junija 2026 prestregla naftni tanker Deliver ob obali Sicilije med operacijo "inspekcije zastave" po mednarodnih sporazumih. Ladja, registrirana pod Kamerunom, vendar sumljiva, da je del ruske "fantomske flote", je bila preusmerjena v pristanišče Fos-sur-Mer blizu Marseilleja za nadaljnjo preiskavo domnevnih kršitev zastave. Ladja je odpotovala iz ruskega pristanišča Primorsk in je potovala v Singapur prek Sueškega kanala.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek predstavlja dejanske informacije o prestrezanju domnevne ruske ladje fantomske flote, vključno s podrobnostmi o pravnih postopkih, mednarodnem sodelovanju in izjavah francoskih organov in ruskega veleposlaništva.
ObjectiveNews financirajo bralci in je brez oglasov – pristranskost vam pokažemo, ne skrijemo. Podprite neodvisno novinarstvo za 5 €/mesec.
Postani podpornik
France