ON
← Nazaj na pregled
Energetski strokovnjak: "Gas bo dovolj, ključni problem je ... "
Croatia🏛️ PolitikaSredinapredvčerajšnjim

Energetski strokovnjak: "Gas bo dovolj, ključni problem je ... "

Energetski ekspert Jasminko Umičević analizira trenutno stanje na trgu plina za dizelsko gorivo v Hrvaški. Po njegovem mnenju ni resnične nevarnosti od pomanjkanja dizelske gorive, vendar pa lahko cene ostanejo visoke zaradi globalnih težav z oskrbo, zlasti zaradi omejitev proizvodnje in spremembe vira dobave. Umičević poudarja, da je Hormuškogova vloga tesna kot ključni dejavnik, saj sprememba vira, iz katerega Evropa pridobiva dizelsko gorivo, s prebacivanjem iz Rusije v arabsko državo. Poleg tega problem predstavlja zmanjšanje evropske rafinerijske pomanjkanja zmogljivosti in proizvodnje dizelske gorive.

Energetski strokovnjak Jasminko Umičević je opisal sedanje stanje na energetskih trgih in poudaril, da bodo verjetno na voljo dovolj plina, cene dizelskega goriva pa bi lahko ostale visoke zaradi globalnih vprašanj oskrbe in strukturnih izzivov v evropskem rafinerijskem sektorju.

Strokovnjak je opozoril, da so evropske rafinerije v zadnjih dveh desetletjih znatno zmanjšale zmogljivost, pri čemer se je proizvodnja rafinerije zmanjšala za 30%. To zmanjšanje, ki so ga povzročili gospodarski dejavniki, kot je prednost uvoza namesto proizvodnje, je kontinent pustil ranljiv za nihanja ponudbe.

Te težave še dodatno otežuje spreminjajoča se situacija pri nabavi dizelskega goriva. Pred nedavnimi geopolitičnimi napetostmi je bila Rusija glavni dobavitelj dizelskega goriva v Evropo. Vendar pa so se po sankcijah številne evropske države obrnile na arabske proizvajalce. Zdaj pa se težave s temi dobavitelji še vedno pojavijo, poslabšane z novimi taktikami, namenjenimi poškodovanju infrastrukture, vključno z rafinerijami. Te motnje so prispevale k tesni situaciji dobave, kar je privedlo do višjih cen dizelskega goriva kljub relativno stabilnim cenam surove nafte. Ključni dejavnik v energetski varnosti Hrvaške je rafinerija Rijeka, ki igra ključno vlogo pri domači proizvodnji dizelskega goriva.

V zadnjem času je udar strele povzročil začasno motnjo v transformatorski postaji rafinerije. Umičević meni, da je težavo mogoče hitro rešiti, če je povezana izključno s transformatorsko postajo, vendar je poudaril, da rafinerija zaradi tekočih testiranj še vedno deluje pod polno zmogljivostjo.

Opozoril je na to, da je rast cen dizelskega plina nesorazmerno večja od rasti cen surove nafte. Na primer, med vrhuncem iransko-ameriškega spora v Hormuškem prelivu so cene surove nafte narasle s približno 71 dolarjev na sod na 126 dolarjev, medtem ko so cene dizelskega plina narasle s približno 750 dolarjev na 1.300 dolarjev na sod. Celo po stabilizaciji situacije so cene surove nafte nekoliko padle na približno 94 dolarjev, medtem ko so cene dizelskega plina ostale večinoma nespremenjene in se še naprej zvišujejo. Kljub tem pomislekom je Umičević izrazil zaupanje, da bo Hrvaška imela zadostne zaloge plina in navedel prizadevanja države, da do 1. oktobra napolni skladišče Okoli na 85% zmogljivosti.

Trenutno je objekt poln približno 51%, Umičević pa je Hrvaško mešanico virov, terminale za utekočinjen zemeljski plin, domačo proizvodnjo in raznolik uvoz opisal kot razmeroma varno.

Pojdite k primarnim virom (4)

Uradni viri, na katerih temelji poročanje. Preberite jih neposredno in se izognite uokvirjanju.

2 poročil

HRT (Hrvatska radiotelevizija) logoHRT (Hrvatska radiotelevizija)Državni / javniSredinaDejstva 98Objektivnost 98predvčerajšnjim
Umičević: Dizel ne bo manjkal, vendar bi cene lahko porasle

Energetski ekspert Jasminko Umičević analizira situacijo na trgu dizelskih goriv v Evropi in na Hrvaškem, poudarja rast cen in potencialne težave z oskrbo. Po njegovem mnenju Hrvaška ni v nevarnosti pomanjkanja dizelskih goriv, vendar pa lahko cene ostanejo visoke zaradi globalnih sprememb, še posebej zaradi problema v Hormuškom tjesnacu in zmanjšanja zmogljivosti evropskih rafinerij. Umičević je dejal, da je Evropa zmanjšala svoje rafinerijske zmogljivosti v zadnjih 20 letih, kar je povzročilo večjo odvisnost od uvoza.

Ocena pristranskosti (Sredina): Članek analizira ekonomske in geopolitične dejavnike, ki vplivajo na cene dizela, brez jasnih tujih ali domačih političnih cen. Članek se osredotoča na objektivne dejstva in vzroke, ne na politične strani. Čeprav se spominja na geopolitične napetosti, je treba v kontekstu ekonomskih učinkov

Zakaj dejstva (98): This article closely follows the content of the primary source document, accurately representing Umičević’s comments on the global oil market disruptions, European refinery undercapacity, and the impact of geopolitical tensions on fuel supplies. All key points from the original text are included wit

Zakaj objektivnost (98): The article maintains an objective tone, presenting Umičević’s statements without bias or emotional language. It provides a balanced view by reporting his assessments of potential price increases and supply stability without taking sides or injecting personal opinion.

N1 Hrvatska logoN1 HrvatskaNeodvisenSredinaDejstva 95Objektivnost 95predvčerajšnjim
Energetski strokovnjak: "Gas bo dovolj, ključni problem je ... "

Energetski ekspert Jasminko Umičević analizira trenutno stanje na trgu plina za dizelsko gorivo v Hrvaški. Po njegovem mnenju ni resnične nevarnosti od pomanjkanja dizelske gorive, vendar pa lahko cene ostanejo visoke zaradi globalnih težav z oskrbo, zlasti zaradi omejitev proizvodnje in spremembe vira dobave. Umičević poudarja, da je Hormuškogova vloga tesna kot ključni dejavnik, saj sprememba vira, iz katerega Evropa pridobiva dizelsko gorivo, s prebacivanjem iz Rusije v arabsko državo. Poleg tega problem predstavlja zmanjšanje evropske rafinerijske pomanjkanja zmogljivosti in proizvodnje dizelske gorive.

Ocena pristranskosti (Sredina): Umičević analizira iz perspektive strokovnjakov brez jasnega izražanja političnega stališča. Njegove analize pokrivajo široko ekonomsko-politične teme, vendar ne prikazujejo jasno preferiranje ene stranke ali ideologije.

Zakaj dejstva (95): The article accurately summarizes the primary source document, quoting Umičević’s statements about diesel shortages, refinery capacity issues, and gas supply concerns. It includes direct quotes from the interview and correctly attributes them to him. The only minor deviation is the truncation of som

Zakaj objektivnost (95): The article presents the information neutrally, without editorializing or biased language. It reports Umičević’s views objectively, including both his concerns about high prices and reassurances about supply. The tone remains factual and balanced throughout.

Kako je poročala vsaka stran

Isti dogodek, razvrščen po političnem nagibu medijev, ki so o njem poročali.

Kako je poročala vsaka stran

Podprite neodvisne novice z zavedanjem pristranskosti in odklenite družbeni utrip, glasovanje skupnosti in vse druge funkcije za podpornike.

Postani podpornik

Poročanje po svetu

Isti dogodek, kot so ga poročali v drugih državah.

Poročanje po svetu

Podprite neodvisne novice z zavedanjem pristranskosti in odklenite družbeni utrip, glasovanje skupnosti in vse druge funkcije za podpornike.

Postani podpornik

Preverjanje trditev

Ključne dejanske trditve in koliko virov jih potrjuje oz. zavrača.

Preverjanje trditev

Podprite neodvisne novice z zavedanjem pristranskosti in odklenite družbeni utrip, glasovanje skupnosti in vse druge funkcije za podpornike.

Postani podpornik

Ohranimo novice poštene.

ObjectiveNews financirajo bralci in je brez oglasov – pristranskost vam pokažemo, ne skrijemo. Podprite neodvisno novinarstvo za 4 €/mesec.

Postani podpornik

Povezane zgodbe