Kitajsko letalo C919 opravilo prvi mednarodni komercialni let

Kitajski C919 jet, doma razvit ozko-telo letalo, je zaključil svoj prvi mednarodni komercialni let v sredo, 12. avgusta, odlet iz Pekinga in pristanek v Ulan Bator, Mongolija. Let je označil pomemben mejnik v prizadevanjih Kitajske, da se uveljavi kot glavni igralec v globalni letalski industriji, tekmuje proti dolgoletnim velikanom, kot sta Boeing in Airbus. m. , glede na javno dostopne podatke o sledenju letom. Ta pot predstavlja ključni trenutek za COMAC, ki je delal na zmanjšanju odvisnosti Kitajske od zahodnih vesoljskih tehnologij.

Medtem ko je C919 že od prvega komercialnega poleta maja 2023 na več domačih poteh, ki povezujejo mesta, kot sta Šanghaj in Peking, prej ni šel izven meja Kitajske. Nova ruta, ki ponuja dnevno storitev v povratnem letu med Pekingom in Ulan Batorjem, je bila napovedana v začetku tega leta s strani tiskovne agencije Xinhua, kar kaže na povečano zaupanje COMAC-a v širitev njegovega dosega na mednarodni ravni. Potniki na letalu so izrazili mešanico navdušenja in nacionalnega ponosa.

"Čutim občutek ponosa, da letim na mednarodno pot na domače izdelan letalo", je dejal. Dodala je, da upa, da bodo prihodnje izboljšave naredile C919 bolj udobno in konkurenčno v primerjavi z uveljavljenimi modeli Boeing in Airbus. C919 kljub temu, da je izdelan na Kitajskem, vključuje dele, pridobljene iz več držav, vključno z Združenimi državami Amerike. To odraža zapletenost sodobne proizvodnje letal in stalno potrebo po mednarodnem sodelovanju, čeprav Kitajska išče večjo samozavest v kritičnih industrijah.

COMAC je že sprejel ukrepe za prodor na tuje trge s svojim manjšim modelom C909, ki lahko sprejme od 78 do 97 potnikov.

Vendar pa se družba še vedno sooča z regulativnimi ovirami, saj C919 ni prejel certifikata ne od zvezne uprave za letalstvo v Združenih državah Amerike ne od agencije za varnost v letalstvu Evropske unije.

Za zdaj pa je poudarek še vedno na izboljšanju operacij in gradnji zaupanja med mednarodnimi letalskimi družbami in regulatorji. uradniki COMAC niso posebej komentirali pomena leta, vendar njihovo sodelovanje na svetovnih letalskih predstavah kaže na željo, da se povežejo z tujimi partnerji in pokažejo pripravljenost C919 za mednarodno storitev.