Kitajska v Maroku najde zadnja vrata v Evropo: "To postaja zelo resen problem"

Kitajska je Maroko opredelila kot strateško zadnja vrata v Evropo, uradniki pa opozarjajo, da ta naraščajoča kitajska industrijska prisotnost predstavlja resno grožnjo evropskim gospodarskim interesom. V suhih hribih okoli Tangerja, kjer so nekoč le pridelki in ovce, se oblikuje majhno industrijsko mesto pod vodstvom Kitajcev.

Marokanska bližina Evropi, skupaj z ugodnimi trgovinskimi sporazumi, je postala privlačna lokacija za kitajske proizvajalce, ki si želijo izogniti omejitvam EU. S. prek sporazumov o prosti trgovini. Ta strategija je vzbudila zaskrbljenost med evropskimi uradniki, ki se bojijo, da bi Kitajska lahko izkoristila ta partnerstva za izogibanje obstoječim trgovinskim zaščitim.

Komisija je že prej našla dokaze, da so aluminijasta kolesa, poslana iz Maroka, prejela subvencije tako iz marokanske kot kitajske vlade prek programov sodelovanja pod vodstvom predsednika Xi Jinpinga. Določitev meje med legitimnimi naložbami in namernim prizadevanjem za izogibanje uredbam EU ostaja izziv za evropske oblasti.

Dve državi sta okrepili tudi svoj trgovinski odnos, dvostranska trgovina je leta 2025 dosegla skoraj 11 milijard dolarjev, s čimer je Kitajska tretja največja trgovinska partnerka Maroka.

Glavna komponenta te strategije vključuje industrijo električnih vozil. 3 milijarde začetnih naložb za izgradnjo prve gigafabrike za baterije v Maroku. 5 milijard, kar je eden največjih kitajskih industrijskih podvigov v Afriki.

EU se trudi uravnotežiti protekcionistične ukrepe z potrebo po konkurenčnih industrijskih politikah, zato je vloga strateških partnerjev, kot je Maroko, vse bolj pomembna.