Cenejša surova nafta, dražji etanol: Indijska koruza se povezuje

Indija je zaradi zmanjšanja odvisnosti od uvožene surove nafte nenamerno povečala svojo odvisnost od koruze, pridelka, ki ga je nekoč izvozila v velikih količinah. Z vladnim ukazom o večjem mešanju etanola v bencin, je povpraševanje po koruzi naraščalo, povečalo cene in prisililo državo, da je postala neto uvoznik žita prvič v desetletjih. 86 na liter za etanol, proizveden iz koruze, najvišji med vsemi surovinami. Medtem pa stroški uvoza surove nafte znašajo približno 55 rupij na liter, kar je bistveno nižje od domače cene v mirnejših tržnih razmerah.

Ministrstvo za nafto in zemeljski plin je priznalo, da je zdaj mešanje etanola v bencin dražje kot proizvodnja bencina brez njega, glede na trenutne cene surovega nafte blizu 70 dolarjev za sod. Koruza zdaj prispeva skoraj polovico vsega etanola, mešanega v bencin, kar je ostro povečanje od skoraj nič pred tremi leti. Vladni podatki razkrivajo, da je koruza največja surovina, ki se uporablja za proizvodnjo etanola.

Vendar pa se je strateški premik začel leta 2021 z objavo "Sistemskega načrta za mešanje etanola v Indiji 2020-25" s strani NITI Aayog in Ministrstva za nafto. Ta dokument je poudaril, da sladkorno trs samo ne more izpolniti 20% cilja mešanja in zagovarjal sprejetje manj vodonosnih pridelkov, kot je koruza.

9 milijonov ton, vrednih 220 milijonov dolarjev, predvsem iz Mjanmara in Ukrajine. Domače cene koruze so se v štirih letih povečale od približno 15.000 do 25.000 rupij na tono. Uvoz koruze v veliki meri vodijo industrije perutnine in živalske hrane, ki tekmujejo z destilarijami za isto zrno. Krma predstavlja 6070%70% proizvodnih stroškov v teh sektorjih. Približno 127 lakh ton koruze, skoraj tretjina celotne proizvodnje, je zdaj pogodbeno za etanol, kar uporabnike krme spodbuja, da kupujejo v tujini, da bi zapolnili vrzel. Cukrnice, ki so prej imele koristi od politik, kot sta E5 in E10, se zdaj soočajo z upadanjem dobička.

Balrampur Chini Mills, eden od glavnih proizvajalcev, je videl, da je dobiček podjetja za etanol padel z približno 326 crore v letu 2023-24 na 192 crore v naslednjem letu. Indijska proizvodna zmogljivost za etanol je dosegla skoraj 2000 crore litrov letno, vendar povpraševanje ostaja približno 1100 . 1200 crore litrov, zaradi česar destilarije delujejo na približno polovici svoje zmogljivosti.