ON
← Nazaj na pregled
Oficir, ki je upravljal katamaran, je bil v priporu zaradi nevarnosti vpliva na priče.
Croatia👮 KriminalSredinapred 20 dnevi

Oficir, ki je upravljal katamaran, je bil v priporu zaradi nevarnosti vpliva na priče.

Pomorski častnik, ki je bil poveljnik potniškega katamarana, vključenega v resno pomorsko nesrečo, zaradi katere so umrli štirje češki državljani, je okrožno sodišče v Splitu vložilo v preiskovalni pripor. Odločitev je temeljila na zaskrbljenosti zaradi morebitnega vpliva na priče, s sklicevanjem na sedem članov posadke. Obramba je zavrnila te razloge in trdila, da častnik ni bil v položaju, da bi vplival na priče ali uničeval dokaze po incidentu, ki se je zgodil okoli 11:30 zjutraj v nedeljo, medtem ko je bil naslednji dan aretiran ob 8:30 zjutraj.

Kako je poročala vsaka stran

Isti dogodek, razvrščen po političnem nagibu medijev, ki so o njem poročali.

Kako je poročala vsaka stran

Podprite neodvisne novice z zavedanjem pristranskosti in odklenite družbeni utrip, glasovanje skupnosti in svoj prilagojen pregled Zame.

Postani podpornik

Poročanje po svetu

Isti dogodek, kot so ga poročali v drugih državah.

Poročanje po svetu

Podprite neodvisne novice z zavedanjem pristranskosti in odklenite družbeni utrip, glasovanje skupnosti in svoj prilagojen pregled Zame.

Postani podpornik

Preverjanje trditev

Ključne dejanske trditve in koliko virov jih potrjuje oz. zavrača.

Preverjanje trditev

Podprite neodvisne novice z zavedanjem pristranskosti in odklenite družbeni utrip, glasovanje skupnosti in svoj prilagojen pregled Zame.

Postani podpornik

3 poročil

N1 Hrvatska logoN1 HrvatskaNeodvisenSredinaDejstva 95Objektivnost 85pred 20 dnevi
Oficir, ki je upravljal katamaran, je bil v priporu zaradi nevarnosti vpliva na priče.

Pomorski častnik, ki je bil poveljnik potniškega katamarana, vključenega v resno pomorsko nesrečo, zaradi katere so umrli štirje češki državljani, je okrožno sodišče v Splitu vložilo v preiskovalni pripor. Odločitev je temeljila na zaskrbljenosti zaradi morebitnega vpliva na priče, s sklicevanjem na sedem članov posadke. Obramba je zavrnila te razloge in trdila, da častnik ni bil v položaju, da bi vplival na priče ali uničeval dokaze po incidentu, ki se je zgodil okoli 11:30 zjutraj v nedeljo, medtem ko je bil naslednji dan aretiran ob 8:30 zjutraj.

Ocena pristranskosti (Sredina): V članku so predstavljeni razlogi sodišča za pridržanje policista in nasprotni argumenti obrambe, ne da bi se očitno zavzemali za katero koli stran. V članku so navedeni neposredni navedki obtožnice in obrambe, ki zagotavljajo uravnotežene poglede.

Zakaj te ocene (Dejstva 95 · Objektivnost 85): The article provides detailed information about the investigation into the first officer of the catamaran, including legal arguments from both the prosecution and defense. It accurately reports the court’s decision based on Article 2 regarding witness influence and rejects Article 3 regarding repeat

N1 Hrvatska logoN1 HrvatskaNeodvisenSredinaDejstva 92Objektivnost 86pred 20 dnevi
Sodnik bo nocoj odločil, ali bo ostal v priporu.

Namestnik preiskovalnega sodnika v Splitu je zaslišal pričanje prvega častnika potniškega katamarana, ki je bil v zadnjo nedeljo vpleten v hudo pomorsko nesrečo, zaradi katere so umrli štirje češki državljani.

Ocena pristranskosti (Sredina): V članku so predstavljeni zahtevi tožilstva za preiskovalno pridržanje in argumenti obrambe proti njemu, ne da bi se očitno zavzemala za katero koli stran.

Zakaj te ocene (Dejstva 92 · Objektivnost 86): This article closely mirrors the first one, providing similar factual details about the ongoing investigation and the defense’s arguments. It maintains a relatively neutral tone, though the use of phrases like 'duboko potresen' adds a minor subjective element. Overall, it remains highly factual and

Telegram.hr logoTelegram.hrNeodvisenSredinaDejstva 90Objektivnost 80pred 20 dnevi
Profesor pomorskega prava: "Na tem mestu bi katamaran moral upravljati poveljnik, ne častnik".

Profesor pomorskega prava Dragan Bolanča je komentiral pomorsko nesrečo, ki je vključevala katamaran in jadrnico, v kateri so umrli štirje ljudje. Trdil je, da bi moral biti poveljnik ladje, ne prvi častnik, odgovoren za navigacijo plovila v gosto prometnem območju, kjer se je zgodil incident.

Ocena pristranskosti (Sredina): Članek predstavlja strokovno mnenje o pomorski nesreči, ne da bi očitno naklonil nobeni strani, vključuje neposredne citate profesorja in omenja pravne ukrepe, ki so jih sprejele oblasti, zagotavlja uravnotežene informacije brez očitnega ideološkega okvirja.

Zakaj te ocene (Dejstva 90 · Objektivnost 80): This article covers the same event but focuses more on expert opinion from Professor Bolanča, who criticizes the captain’s role. While the facts match the cross-source consensus, the inclusion of the professor’s strong opinion introduces a slight bias, reducing objectivity. The factual details remai

Ohranimo novice poštene.

ObjectiveNews financirajo bralci in je brez oglasov – pristranskost vam pokažemo, ne skrijemo. Podprite neodvisno novinarstvo za 5 €/mesec.

Postani podpornik

Povezane zgodbe