ON
← Nazaj na pregled
Canyon V2X tehnologija: e-kolesa komunicirajo z avtomobili in infrastrukturo
Germany💻 Tehnologijapred 10 dnevi

Canyon V2X tehnologija: e-kolesa komunicirajo z avtomobili in infrastrukturo

Nemški proizvajalec koles Canyon je na dogodku Eurobike 2026 v Frankfurtu predstavil prototip e-kolesa z imenom Roadlite: ON V2X. Ta kolo uporablja komunikacijsko tehnologijo Vehicle-to-Everything (V2X), ki mu omogoča izmenjavo podatkov z avtomobili in povezanimi prometnimi infrastrukturo. Sistem vključuje kompaktno V2X Nano-brano, nameščeno na okvirju kolesa in kombinirano V2X in GPS anteno v cevi krmilnika. Hardver nenehno pošilja podatke o položaju in gibanju drugim uporabnikom ceste in združljivi infrastrukturi. Razvoj je vključeval sodelovanje s partnerji iz avtomobilske industrije, vključno s testiranjem podpore skupine Volkswagen in uporabo simulacije Vectors Car2X. Cilj je izboljšati varnostno okolje, tako da lahko vozila zaznajo kolesarje, tudi ko so prikriti s ovirami, hkrati pa kolesarjem zagotavljajo opozorila prek vidnih opozoril in povratnih informacij na povezanih napravah.

1 poročil

heise online logoheise onlineNeodvisenSredinapred 10 dnevi
Canyon V2X tehnologija: e-kolesa komunicirajo z avtomobili in infrastrukturo

Nemški proizvajalec koles Canyon je na dogodku Eurobike 2026 v Frankfurtu predstavil prototip e-kolesa z imenom Roadlite: ON V2X. Ta kolo uporablja komunikacijsko tehnologijo Vehicle-to-Everything (V2X), ki mu omogoča izmenjavo podatkov z avtomobili in povezanimi prometnimi infrastrukturo. Sistem vključuje kompaktno V2X Nano-brano, nameščeno na okvirju kolesa in kombinirano V2X in GPS anteno v cevi krmilnika. Hardver nenehno pošilja podatke o položaju in gibanju drugim uporabnikom ceste in združljivi infrastrukturi. Razvoj je vključeval sodelovanje s partnerji iz avtomobilske industrije, vključno s testiranjem podpore skupine Volkswagen in uporabo simulacije Vectors Car2X. Cilj je izboljšati varnostno okolje, tako da lahko vozila zaznajo kolesarje, tudi ko so prikriti s ovirami, hkrati pa kolesarjem zagotavljajo opozorila prek vidnih opozoril in povratnih informacij na povezanih napravah.

Ocena pristranskosti (Sredina): Članek obravnava tehnološke inovacije v e-kolesih in ne vključuje političnih sporov, ideologije ali partizanskih vprašanj.

Ohranimo novice poštene.

ObjectiveNews financirajo bralci in je brez oglasov – pristranskost vam pokažemo, ne skrijemo. Podprite neodvisno novinarstvo za 5 €/mesec.

Postani podpornik

Povezane zgodbe