United KingdomAmeriška zvezna uprava za letalstvo (FAA) je izdala direktivo o plovnosti, ki zahteva inšpekcijske preglede trupov Boeing 737 Max letal za morebitne razpoke v specifični sestavni deli, znani kot "medvedji pas". Ta direktiva velja za približno 471 letal in sledi predhodnim inšpekcijskim pregledom starejših modelov Boeing 737 Next Generation, ki so jih izvedli od leta 2021. Čeprav v floti 737 Max še niso odkrili razpok, FAA opozarja, da podobnosti med modeli in oblikovanjem med modeli naredijo novejše letala ranljive za razvoj takšnih vprašanj. Boeing je potrdil, da sodeluje z letalskimi družbami od leta 2019 in podpira nove zahteve za inšpekcijske preglede.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek se osredotoča na tehnične vidike vzdrževanja zrakoplovov in varnostnih protokolov, brez izrecnega političnega komentarja ali oblikovanja, ki daje prednost eni strani pred drugo.
