Članek poroča, da bi predlagani Hebbalski predor v Bengaluru lahko stal šestkrat več na potnika v primerjavi s sistemom podzemne železnice.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek predstavlja dejansko primerjavo med dvema infrastrukturnima projektoma, ne da bi odkrito podprl ali kritiziral katerokoli od možnosti.



