CHŠvicarska savezna željeznica (SBB) testira sustav razvijen od strane tvrtke Parquery, nastale kao spin-off instituta ETH, s ciljem poboljšanja točnosti pokazatelja broja putnika u njihovoj mobilnoj aplikaciji. Trenutno, ti pokazatelji se temelje na prediktivnim modelima koji koriste povijesne podatke, što ponekad može dovesti do netočnih procjena gustoće putnika. Novi pristup koristi postojeće nadzorne kamere i umjetnu inteligenciju za brojenje putnika koji ulaze u vlakove u stvarnom vremenu, tvrdeći da postižu preciznost od 98 posto. Parquery naglašava da tehnologija ne obavlja prepoznavanje lica niti pohranjuje video podatke, već radi potpuno odvojeno od sustava nadzora. Iako su početna testiranja otkrila izazove, kao što je praćenje pojedinaca koji skidaju kape prilikom ulaska u vlak, tvrtka navodi da se umjetna inteligencija može trenirati kako bi se prevladali ti problemi. SBB opisuje projekt kao dokaz koncepta, napominjući da bi implementacija mogla trajati do 2029. godine i da je još uvijek neizvjesna, uz planove za konzultacije s federalnim tijelima za zaštitu podataka na početku procesa.
Procjena pristranosti (Sredina): Članak zadržava neutralan ton, balansirajući tehničke tvrdnje s oprezom korporacije i spominjući prošle kontroverze vezane za privatnost, a pritom ne zauzima stranu.
