Dužnosnici u Seulu su istakli ključna područja u kojima planiraju primjenjivati tehnologije pametnih gradova, na temelju ankete provedene među 8.531 stanovnika u veljači 2025. Anketa je otkrila da su mlađi stanovnici prioritet poboljšanja u javnom prijevozu, građani srednjih godina usredotočili se na dostupnost parkirnih mjesta, a stariji odrasli naglasili sigurnost pješaka.
Na pitanje gdje bi pametna tehnologija bila najkorisnija, prijevoz je opet bio na prvom mjestu, a zatim sigurnost i okoliš. 2 posto sudionika, nadmašujući zabrinutost za prijevoznu infrastrukturu i parkiranje.
Stariji odrasli, stariji od 60 godina i stariji, stavili su veći značaj na poboljšanje uvjeta za pješake i osiguravanje pristupačnih prijevoznih usluga za ranjive populacije kao što su stariji i osobe s invaliditetom.
Ove mjere imaju za cilj stvaranje učinkovitijeg, održivijeg i inkluzivnijeg urbanog okruženja. Inicijative pametnog grada organizirane su oko četiri glavna cilja: poboljšanje prijevoza, promicanje socijalne uključenosti, izgradnja otpornosti na klimu i poticanje gospodarskog rasta. Svaki cilj odražava različiti aspekt urbanog života, s ciljem poboljšanja funkcionalnosti i životnosti.
Istraživanje je također istaknulo regionalne razlike u zabrinutosti. Stanovnici u južnom i zapadnom Seulu uglavnom su identificirali prometne gužve kao svoj glavni prometni problem, dok su oni u sjeveroistočnom Seulu prioritetirali prometnu infrastrukturu zbog manje razvijenih željezničkih i tranzitnih mreža u tom području. Ovi uvidi vodit će napore Seula da integrira tehnologiju u svakodnevni život, osiguravajući da se zadovolje potrebe različitih zajednica. Kako se grad kreće naprijed s vizijom 2030., stalni angažman s stanovnicima i dalje će biti ključan za usavršavanje i prilagođavanje njegovih strategija.
Uvođenje novih tehnologija nastavit će se razvijati, pod utjecajem podataka u realnom vremenu i doprinosa zajednice.
★
Neka vijesti ostanu poštene.
ObjectiveNews financiraju čitatelji i bez oglasa je – pristranost vam pokazujemo, ne skrivamo. Podržite neovisno novinarstvo za 4 €/mjesec.
Postani podupiratelj