MXTren Maya, meksički projekt brze željeznice, od svog početka iskusio je značajne financijske gubitke. Samo u prvoj polovici 2026. zabilježio je gubitke od 5,130 milijuna pesoa, u usporedbi s 4,810 milijuna pesoa za cijelu godinu 2025. Dnevni operativni gubici u prosjeku su iznosili oko 27,7 milijuna pesoa tijekom izvještajnog razdoblja. Od svog lansiranja do lipnja 2026. vlak je akumulirao ukupne troškove i gubitke od 14,104 milijuna pesoa, od kojih je 11,878 milijuna pesoa pripisano isključivo operacijama. Prihod od putničkih usluga i drugih ponuda bio je minimalan, iznosio je samo 1,600 milijuna pesoa, samo 7,5% ukupnih izdataka. Ukupni troškovi izgradnje i rada projekta premašili su 558 milijardi pesoa, a svaki prevezeni putnik iznosio je otprilike 209,365 pesoa. Kao odgovor na te gubitke, meksički ministar obrane dodijelio je Meypsa, S. C.A.V. de Tren Maya, ugovor u vrijednosti od 17,734 milijuna pesoa između 2030. i 2026.
Procjena pristranosti (Sredina): U članku se navode činjenični podaci o financijskim rezultatima Tren Maya, bez da se otvoreno favorizira bilo koja politička strana.
