ON
← Natrag na feed
Kriza goriva u Rusiji povećava pritisak na Kremlj
Germany🏛️ PolitikaSredinaprekjučer

Kriza goriva u Rusiji povećava pritisak na Kremlj

Ukrajinski vojni napadi na ruske rafinerije nafte izazvali su novu krizu goriva u Rusiji, koja je pogodila najmanje 30 regija, a Moskva i okolna područja su najteže pogođena. Za razliku od prethodnih nestašica koje su trajale do sredine srpnja, ova kriza dovela je do ograničene prodaje benzina od strane velikih lanaca poput Gazproma Nefta i Tatnefta. Stručnjaci napominju gospodarski utjecaj, posebno na taksi usluge, kurirske tvrtke i građevinske industrije ovisne o gorivu.

Nova kriza goriva zahvatila je Rusiju, intenzivirajući pritisak na Kremlj jer su napadi ukrajinskih snaga na rafinerije poremetili lance snabdevanja. Prema Reutersu, najmanje 30 regija je pogođeno, a trenutna nestašica pogađa Moskvu i okolna područja teže od prethodnih nestašica ranije ove godine. Korisnici društvenih medija istaknuli su utjecaj, napominjući da su benzinske pumpe koje upravljaju Gazprom Neft i Tatneft ograničile prodaju u glavnom gradu. Oleg Grigorenko, doprinositelj ruskog internetskog portala 77x, opisao je situaciju kao osobnu i ekonomsku. Nije samo privatno pitanje ako ne znate možete li napustiti grad i vratiti se.

To je također ekonomski problem, rekao je on Deutsche Welle. Prema Grigorenku, taksisti, kurirske službe i građevinske tvrtke u nekoliko regija izvještavaju o smanjenju narudžbi zbog oslanjanja na gorivo. "Logistika privatnih građevinskih tvrtki u velikoj mjeri ovisi o bencinu", dodao je. U južnoj regiji Krasnodara, lokalni mediji izvještavaju o dugim redovima koji se formiraju na benzinskim stanicama.

Na Instagramu, agent za nekretnine Igor Sachartschenko napisao je da nema benzina u Sočiju, koji je nekada imao opušteni tempo koji podsjeća na pred-olimpijske dane s manje automobila i posjetitelja. Igor Ananskich, zamjenik šefa Odbora za energiju u ruskoj Državnoj Dumi, tvrdio je da bi se snabdevanje gorivom moglo normalizirati u roku od dva do tri tjedna. Međutim, Nikolai Korschenewskii, bivši stručnjak za ekonomiju koji je napustio Rusiju u znak prosvjeda protiv rata u Ukrajini, osporava to. U razgovoru s Deutsche Welle, istaknuo je pad kvalitete goriva. Ljudi su mu slali fotografije svojih vozila s porukama o grešci povezanim s oštećenjem motora uzrokovanim kontaminiranim gorivom.

Korschenewskii je objasnio da se vozila ne pokreću i moraju biti odvedena u radionice, gdje su čekanja za popravke bila duga. Osim toga, dijelovi ostaju nedostupni duže vrijeme. Napomenuo je da neka vozila ne mogu podnijeti gorivo koje se pumpa u njih. "Još uvijek postoji rat i nije jasno što se proizvodi i u kojim količinama se miješa", rekao je.

Ako se ovaj trend nastavi i problemi u preradi nafte pogoršaju, proizvodnja bi mogla pasti na osam milijuna barela. To bi već bili uvjeti za ozbiljnu ekonomsku i sistemsku krizu, predvidio je Korschenewskii. On ne očekuje brzo rješenje, sugerišući da Rusija slijedi sličan put kao i Venezuela, zemlja s hroničnim smanjenjem bruto domaćeg proizvoda.

Kako nestašica goriva nastavlja, posljedice za svakodnevni život i širu ekonomiju nastavljaju se razmatrati.

1 izvještaja

Deutsche Welle (Deutsch) logoDeutsche Welle (Deutsch)Državni / javniSredinaČinjenice 85Objektivnost 72prekjučer
Kriza goriva u Rusiji povećava pritisak na Kremlj

Ukrajinski vojni napadi na ruske rafinerije nafte izazvali su novu krizu goriva u Rusiji, koja je pogodila najmanje 30 regija, a Moskva i okolna područja su najteže pogođena. Za razliku od prethodnih nestašica koje su trajale do sredine srpnja, ova kriza dovela je do ograničene prodaje benzina od strane velikih lanaca poput Gazproma Nefta i Tatnefta. Stručnjaci napominju gospodarski utjecaj, posebno na taksi usluge, kurirske tvrtke i građevinske industrije ovisne o gorivu.

Procjena pristranosti (Sredina): U članku su prikazane činjenične informacije o krizi goriva izazvanoj vojnim akcijama i citirani su različiti pogledi, uključujući stručnjake i lokalna promatranja, bez da se otvoreno favorizira bilo koja strana.

Zašto činjenice (85): The article reports on a fuel crisis in Russia caused by Ukrainian attacks on refineries, citing Reuters as a source. It provides specific details such as 30 regions affected, limited sales at major stations like Gazprom Neft and Tatneft, and quotes from Oleg Grigorenko. While no primary source is a

Zašto objektivnost (72): The article presents the situation from a Russian perspective, quoting local sources and mentioning government explanations. While it includes multiple viewpoints, there is a clear focus on the impact on Moscow and surrounding areas, with some emotional language describing the crisis as a 'disaster.

Kako je izvijestila svaka strana

Isti događaj, grupiran prema političkom nagibu medija koji su o njemu izvještavali.

Kako je izvijestila svaka strana

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i sve ostale značajke za podupiratelje.

Postani podupiratelj

Izvještavanje u svijetu

Isti događaj kako se o njemu izvještavalo u drugim zemljama.

Izvještavanje u svijetu

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i sve ostale značajke za podupiratelje.

Postani podupiratelj

Provjera tvrdnji

Ključne činjenične tvrdnje i koliko ih izvora potvrđuje odn. osporava.

Provjera tvrdnji

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i sve ostale značajke za podupiratelje.

Postani podupiratelj

Neka vijesti ostanu poštene.

ObjectiveNews financiraju čitatelji i bez oglasa je – pristranost vam pokazujemo, ne skrivamo. Podržite neovisno novinarstvo za 4 €/mjesec.

Postani podupiratelj

Povezane priče