Kineska tvrtka još uvijek prodaje mega brodove na Kanalu unatoč britanskim sankcijama.

Kineska tvrtka koja je sankcionirana od strane vlade Ujedinjenog Kraljevstva zbog snabdevanja brodovima koji se koriste u krijumčarenju ljudi nastavlja prodavati brodove na svojoj web stranici, prema izvještajima. Weihai Yamar Outdoors Product Co, sa sjedištem u Weihai Cityju, glavnoj luci i središtu proizvodnje brodova jugoistočno od Pekinga, ostaje aktivan unatoč tome što je ciljano pod režimom sankcija za globalnu neregularnu migraciju u Ujedinjenom Kraljevstvu. Firma je bila prvi proizvođač koji se prošlog srpnja suočio s sankcijama zbog proizvodnje napunljivih brodova koji su oglašavani za krijumčarenje ljudi. Unatoč mjerama uključujući zamrzavanje imovine i ograničenja na svoje direktore, tvrtka nije prestala s radom i nastavlja ponuditi brodove po mjeri za izvoz u Europu.

Najnoviji incident u kojem je sudjelovala tvrtka dogodio se kada je u ponedjeljak ujutro u blizini Dovera otkriven "mega čamac" s 230 putnika. Ovaj brod, koji je premašio svoj namijenjeni kapacitet od 40 putnika, pronađen je preopterećen i oštećen nakon što se susreo s grubim morem.

Nacionalna agencija za kriminal (NCA) utvrdila je da se mnogi od tih čamaca proizvode u Kini, a zatim se isporučuju u Tursku prije nego što se prebace na francusku obalu preko Bugarske i Njemačke.

Web stranica Weihai Yamar ima niz nadutnih čamaca, od kojih su neki opremljeni ekonomičnim podovima od šperploče koji se obično povezuju s smrtonosnim prelazima.

Bivši konzervativni član kabineta Sir Iain Duncan Smith kritizirao je pristup vlade Ujedinjenog Kraljevstva, tvrdeći da same sankcije nisu dovoljne. Predložio je da bi za učinkovito ometanje lanca opskrbe bila potrebna veća koordinacija s europskim partnerima, uključujući Francusku, Belgiju i Njemačku. Duncan Smith pozvao je na vidljivije i zajedničke akcije, navodeći da trenutnoj strategiji nedostaje transparentnosti i ne rješava se šira mreža kriminalnih aktivnosti uključenih u krijumčarenje ljudi.

Međutim, odsustvo fizičke prisutnosti u Velikoj Britaniji znači da se provedba u velikoj mjeri oslanja na međunarodnu suradnju. Ministarstvo vanjskih poslova ranije je izjavilo da je tvrtka ponudila čvrste napajljive čamce za prodaju na mrežnim platformama, koje se plasiraju pojedincima koji olakšavaju neovlaštene dolaske u Veliku Britaniju. Ove izjave naglašavaju izazove s kojima se Velika Britanija suočava u rješavanju pitanja nezakonite pomorske trgovine povezane s trgovinom ljudima. Kako se situacija razvija, fokus je i dalje na razumijevanju opsega sudjelovanja tvrtke u mrežama krijumčarenja i potencijalnog utjecaja njezinih nastavljenih operacija.

S obzirom na to da krijumčarske bande navodno povećavaju razmjere svojih operacija, potreba za koordiniranim međunarodnim naporima postaje sve hitnija.