ON
← Natrag na feed
Thales i Airbus testiraju međusateljskom komunikacijom za Galileo Gen2
Germany💻 Tehnologijaprije 19 dana

Thales i Airbus testiraju međusateljskom komunikacijom za Galileo Gen2

Thales i Airbus testiraju tehnologiju međusateljskog komunikacije za drugu generaciju europskog navigacijskog sustava Galileo. Ova nova funkcija omogućiće satelitima da komuniciraju neposredno jedni s drugima u orbiti, razmjenjujući podatke o vremenu i položaju bez oslanjanja na kopnene stanice.

Thales Alenia Space i Airbus Defence and Space trenutno provode testove intersatelitske komunikacijske tehnologije namijenjene za uporabu u drugoj generaciji europskog satelitskog navigacijskog sustava Galileo.

Trenutno se sateliti Galileo oslanjaju na zemaljske stanice za komunikaciju. Satelit šalje podatke na zemaljsku stanicu, koja zatim prenosi informacije primatelju satelita.

Sateliti druge generacije Galileo opremljeni su s dva terminala, od kojih svaki ima svoju antenu. Ove antene su dizajnirane da se preuredjuju svakih 40 sekundi kako bi pokazale prema drugom satelitu.

Testiranje je u tijeku već nekoliko mjeseci, a uključuje milijune operacija poravnanja kako bi se provjerila njihova funkcionalnost.

Razvoj druge generacije satelita Galileo brzo napreduje, prema ESA-i. To uključuje napredak u zemaljskoj infrastrukturi potrebnoj za nesmetanu integraciju novih satelita u postojeću konstelaciju Galileo. Unatoč uvođenju međusatelitskih veza, zemaljski segment i dalje je ključan. Nastavlja nadzirati satelite, izdavati ispravne poruke i služiti kao središnja kontrolna jedinica konstelacije.

Satelitski navigacijski sustav Galileo postao je dostupan u prosincu 2016. nakon brojnih sporova i kašnjenja.

Integracija međusatelitske komunikacije u Galileo sustav predstavlja značajan tehnološki napredak. Sateliti mogu direktno komunicirati jedni s drugima, a sustav postaje otporniji i učinkovitiji. To smanjuje ovisnost o zemaljskim stanicama i osigurava kontinuirani rad čak i u izazovnim uvjetima. Sposobnost izvršavanja precizne sinhronizacije vremena i mjerenja udaljenosti povećava točnost i pouzdanost navigacijskog sustava, čime je konkurentniji globalnim kolegama kao što su GPS i GLONASS.

Uspješna implementacija ove tehnologije u velikoj mjeri ovisi o suradnji između više organizacija, uključujući ESA, Thales Alenia Space, Airbus Defence and Space i Tesat-Spacecom.

Kako je izvijestila svaka strana

Isti događaj, grupiran prema političkom nagibu medija koji su o njemu izvještavali.

Kako je izvijestila svaka strana

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i svoj personalizirani feed Za tebe.

Postani podupiratelj

Izvještavanje u svijetu

Isti događaj kako se o njemu izvještavalo u drugim zemljama.

Izvještavanje u svijetu

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i svoj personalizirani feed Za tebe.

Postani podupiratelj

Provjera tvrdnji

Ključne činjenične tvrdnje i koliko ih izvora potvrđuje odn. osporava.

Provjera tvrdnji

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i svoj personalizirani feed Za tebe.

Postani podupiratelj

Idi na primarne izvore (1)

Službeni izvori na kojima se izvještavanje temelji. Pročitaj ih izravno da zaobiđeš uokvirivanje.

1 izvještaja

heise online logoheise onlineNeovisanSredinaČinjenice 95Objektivnost 98prije 19 dana
Thales i Airbus testiraju međusateljskom komunikacijom za Galileo Gen2

Thales i Airbus testiraju tehnologiju međusateljskog komunikacije za drugu generaciju europskog navigacijskog sustava Galileo. Ova nova funkcija omogućiće satelitima da komuniciraju neposredno jedni s drugima u orbiti, razmjenjujući podatke o vremenu i položaju bez oslanjanja na kopnene stanice.

Procjena pristranosti (Sredina): U članku se pruža činjeničan pregled tehničkih razvoja u satelitskim komunikacijskim sustavima bez bilo kakvog otvorenih ideoloških ili političkih okvira.

Zašto ove ocjene (Činjenice 95 · Objektivnost 98): The article provides detailed technical information about the testing of intersatellite communication for Galileo-Gen2 by Airbus and Thales Alenia Space. It cites the European Space Agency (ESA) as the source of information and includes specific details such as antenna realignment frequency and numb

Neka vijesti ostanu poštene.

ObjectiveNews financiraju čitatelji i bez oglasa je – pristranost vam pokazujemo, ne skrivamo. Podržite neovisno novinarstvo za 5 €/mjesec.

Postani podupiratelj

Povezane priče