Novi testni pogon u Paul Scherrer Institutu (PSI) u Villigenu u Švicarskoj će proizvesti desetke tona sintetičkog zrakoplovnog goriva, s ciljem razvoja klimatski neutralne alternative konvencionalnom kerozinom. Pogon, nazvan 'Aerobrew', radi s start-upom pod nazivom Metafuels i koristi održive metode koje uključuju vodu, obnovljivu energiju i uhvaćen ugljični dioksid za stvaranje metanola, koji se zatim pretvara u sintetičko zrakoplovno gorivo. Iako je trenutni proizvodni kapacitet mali, samo 50 litara dnevno, cilj je povećati do 100 tona dnevno do 2030. godine kroz planiranu tvornicu velikih razmjera u Roterdamu. Istraživači naglašavaju da, iako je tehnologija obećavajuća, visoka cijena održivog goriva trenutno ga čini nekonkurentnim s tradicionalnim kerozinom.
Procjena pristranosti (Sredina): U članku se iznosi uravnotežen pregled tehnološkog razvoja i gospodarskih izazova koji se odnose na sintetičko zrakoplovno gorivo.





