U četvrtak, 18. lipnja 2026. godine, značajan je razvoj dogodio se u strateškom Hormuškom moreuzu, gdje je 25 komercijalnih brodova uspješno plovilo kroz uski prolaz. To je označilo najveći broj brodova koji su prolazili kroz moreuz u jednom danu od sredine travnja, prema podacima AXSMarine, morske platforme za praćenje.
Porast pomorske aktivnosti poklopio se s razdobljem pojačanih poremećaja signala Automatskog sustava identifikacije (AIS), koji se koriste za praćenje kretanja brodova.
Sporazum je imao za cilj okončati tekući sukob, koji je izazvao američko-izraelski napad na Iran ranije u veljači. Kao dio ovog sporazuma, razgovori zakazani za petak su odgođeni na neodređeno vrijeme, jer su se obje nacije usredotočile na pregovaračke uvjete u vezi s iranskim nuklearnim programom i drugim kritičnim pitanjima.
Hormuški tjesnac ostaje ključna arterija za globalnu trgovinu, posebno za transport nafte i plina. Međutim, glavna ruta kroz tjesnac je i dalje zatvorena zbog prisutnosti mina, prisiljavajući brodove da koriste alternativne sjeverne i južne rute koje prolaze kroz iranske i omanske vode. Prema Kpleru, tvrtki koja prati pomorske kretanje, najmanje 71 teretni brod prošao je kroz tjesnac od prošlog petka do nedjelje, što ukazuje na postepeni povratak u normalu.
Unatoč ostvarenom napretku, ostaju neizvjesnosti i sporovi između Sjedinjenih Država i Irana u vezi s statusom tjesnaca. Potpredsjednik SAD-a Vance negirao je takve tvrdnje, navodeći da nema dokaza da Iran namjerava blokirati prolaz.
Preliminarni sporazum uključuje odredbe kojima se Iranu zabranjuje uvođenje pristojbi na brodove u sljedećih 60 dana. Osim toga, očekuje se da će Iran surađivati s zemljama Zaljeva kako bi osigurao siguran i slobodan prolaz za komercijalne brodove.
Stručnjaci upozoravaju da čak i ako se postigne konačan mirovni sporazum između Sjedinjenih Država i Irana, može proći nekoliko mjeseci prije nego što se globalna trgovina naftom, prirodnim plinom, gnojivima i drugim sirovinama vrati na razine prije rata.
7 izvještaja
Middle East EyeNeovisanSredinaČinjenice 95Objektivnost 90prije 14 danaPromet brodova kroz Hormuški moreuz i dalje je znatno niži nego što je bio prije američko-izraelskoga rata s Iranom, prema podacima analitičke tvrtke Kpler.
Procjena pristranosti (Sredina): U članku su predstavljeni činjenični podaci o prometu brodova, bez da se otvoreno favorizira bilo koja politička strana.
Zašto ove ocjene (Činjenice 95 · Objektivnost 90): Very factual with precise data from Kpler and clear context about the current state of the strait. The article presents information objectively without taking sides or emphasizing any particular outcome.
NOS NieuwsDržavni / javniSredinaČinjenice 90Objektivnost 85prije 13 danaPromet kroz Hormuški moreuz je porastao posljednjih dana nakon što su Sjedinjene Države i Iran proglasili namjeru okončanja rata. Prema podacima Kplera, jučer je kroz moreuz prošlo najmanje 36 teretnih brodova, a ukupno je prošlo 71 brod od prošlog petka do nedjelje. Međutim, stotine brodova s oko 11.000 članova posade još uvijek čekaju na siguran prolaz kroz moreuz u blizini Irana. Međunarodna pomorska organizacija (IMO) kontaktirala je te brodove kako bi pokrenula plan evakuacije, ali ostaje nejasno kada će se ovaj plan u potpunosti provesti. Zbog vlastite sigurnosti, brodovi moraju napustiti područje u fazama, prema manjim ovlaštenjima Omana. Prije izbijanja rata na Bliskom istoku krajem veljače, najmanje 100 barela prošlo je kroz moreuz dnevno, prevozeći oko 20 milijuna barela sirove nafte dnevno.
Procjena pristranosti (Sredina): Članak predstavlja činjenične informacije o povećanju prometa brodova kroz Ormuški moreuz nakon američko-iranskog sporazuma, zajedno s suprotstavljenim izvještajima iz obje zemlje u vezi s zatvaranjem moreuza i naplaćivanjem pristojbi.
Zašto ove ocjene (Činjenice 90 · Objektivnost 85): Highly factual with specific figures from Kpler and references to IMO actions. The article provides clear context about the increase in ship traffic and the ongoing mine clearance efforts. It maintains a neutral tone but slightly emphasizes the positive impact on oil prices.
IOL (Independent Online)Stranački povezanSredinaČinjenice 85Objektivnost 80prije 15 danaGlobalni poduzetnici očekuju produžene ekonomske i trgovinske poremećaje zbog stalne nestabilnosti na Bliskom istoku, unatoč nedavnom privremenom mirovnom sporazumu između Sjedinjenih Država i Irana.
Procjena pristranosti (Sredina): Članak predstavlja uravnotežen pogled na situaciju, pozivajući se na mišljenja stručnjaka i podatke istraživanja bez otvorene favoriziranja bilo koje strane.
Zašto ove ocjene (Činjenice 85 · Objektivnost 80): Relies on an external survey and provides context about ongoing concerns regarding the Middle East conflict. While factual, it leans towards expressing skepticism about the peace process, which affects neutrality.
Polsat NewsNeovisanSredinaČinjenice 85Objektivnost 80prije 17 danaU četvrtak, nakon potpisivanja američko-iranskog sporazuma, 25 komercijalnih brodova prošlo je kroz Hormuški moreuz, prema podacima iz platforme za pomorsko praćenje AXSMarine. To je najveći broj od sredine travnja. Prije rata, oko 130 brodova prošlo je kroz moreuz dnevno.
Procjena pristranosti (Sredina): Članak izvješćuje o kretanju brodova kroz Ormuški moreuz i srodnim tehničkim problemima s AIS sustavom bez donošenja jasnog stava ili korištenja pristranog jezika.
Zašto ove ocjene (Činjenice 85 · Objektivnost 80): Provides specific numbers about ship traffic and mentions the AIS signal issues. However, it lacks some contextual details and has a slightly celebratory tone about the increased traffic, which may introduce slight bias.
TVN24NeovisanSredinaČinjenice 85Objektivnost 80prije 17 danaNakon preliminarnog sporazuma između Sjedinjenih Država i Irana, 25 komercijalnih brodova prošlo je kroz Hormuški moreuz u petak, što je najveći dnevni volumen od sredine travnja.
Procjena pristranosti (Sredina): Članak pruža činjenične informacije o pomorskom prometu i tehničkim pitanjima s AIS sustavima bez zauzimanja političkog stajališta ili korištenja pristranog jezika.
Zašto ove ocjene (Činjenice 85 · Objektivnost 80): Provides specific numbers about ship traffic and mentions the AIS signal issues. However, it lacks some contextual details compared to other sources. The tone is somewhat celebratory about the increased traffic, which may introduce slight bias.
OslobođenjeNeovisanSredinaČinjenice 80Objektivnost 75prije 13 danaIran je ponovno otvorio dijelove svog zračnog prostora za civilno zrakoplovstvo, dopuštajući letove preko zapadnog i istočnog dijela svoje teritorije, prema iranskoj državnoj televiziji, pozivajući se na vladine vlasti.
Procjena pristranosti (Sredina): U članku se navode činjenične informacije o ponovnom otvaranju iranskog zračnog prostora i o oporavku brodskog prometa kroz Hormuški moreuz nakon diplomatskoga sporazuma između SAD-a i Irana.
Zašto ove ocjene (Činjenice 80 · Objektivnost 75): Includes specific data about air space reopening and ship traffic recovery. However, it makes some generalizations about the overall situation and uses emotionally charged terms like 'strategic' and 'critical,' which may affect objectivity.
Gulf NewsStranački povezan🔒SredinaČinjenice 70Objektivnost 70prije 15 danaU članku se navodi da je brodski promet kroz Hormuški moreuz usporen zbog sve veće neizvjesnosti u regiji.
Procjena pristranosti (Sredina): U članku se navodi činjenično izvješće o usporavanju brodskog prometa u Hormuškom moreuzu, bez da se zauzme jasan stav ili koristi pristran jezik.
Zašto ove ocjene (Činjenice 70 · Objektivnost 70): Lacks specific details and context about the current situation in the Strait of Hormuz. The title suggests a slowdown in traffic, but the content does not provide enough evidence to support this claim, affecting both factual accuracy and objectivity.
★
Neka vijesti ostanu poštene.
ObjectiveNews financiraju čitatelji i bez oglasa je – pristranost vam pokazujemo, ne skrivamo. Podržite neovisno novinarstvo za 5 €/mjesec.
Postani podupiratelj
