ON
← Natrag na feed
Alarm za sredozemska in jadranska pristanišča
World🏛️ Politikajučer

Alarm za sredozemska in jadranska pristanišča

U članku se raspravlja o implikacijama potencijalnog uvođenja tranzitne pristojbe Iranom kroz Ormuški moreuz, što bi moglo utjecati na globalne pomorske prometne rute koje vode u mediteranske i jadranske luke. Situacija proizlazi iz tekućih pregovora između Sjedinjenih Država i Irana, gdje je Iran uspio osigurati pravo na uvođenje takve pristojbe pod krinkom održavanja infrastrukture i sigurnosnih doprinosa. Peta klauzula sporazuma opisuje obnavljanje prethodnih razina prometa u roku od 60 dana nakon sporazuma, ali također daje Iranu i Omanu ovlasti za definiranje pomorskih staza i provedbu unutarnjih propisa usklađenih s međunarodnim pravom i suverenitetom obalnih država.

Situacija oko Ormuškog moreuza značajno je eskalirala posljednjih dana, što je izazvalo zabrinutost zbog pomorskog prometa i puteva za opskrbu energijom.

Tijekom posljednjih nekoliko tjedana, napetosti između Sjedinjenih Država i Irana su se pojačale, što je dovelo do niza vojnih razmjena u blizini Ormuškog moreuza. Ti incidenti podigli su uzbunu među investitorima i analitičarima, koji se plaše daljnjih komplikacija u već krhkim odnosima između dvije nacije. Sjedinjene Države provode vojne operacije u regiji, dok je Iran izdao upozorenja brodovima koji plove kroz moreuz, naglašavajući pridržavanje određenih ruta.

Konflikt je također imao opipljive učinke na cijenu sirove nafte. U ranom dijelu tjedna, cijena barela sirove nafte je neznatno porasla na londonskom tržištu, dostižući 72,97 dolara, u usporedbi s 72,00 dolara u prethodnoj sedmici. Na američkom tržištu cijena je porasla za 1,14 dolara, trgovanje na 70,73 dolara po bareli. Analitičari upozoravaju da bi nastavak nestabilnosti u regiji mogao gurnuti cijene još više, utječući na svjetska gospodarstva koja se u velikoj mjeri oslanjaju na uvoz nafte.

Nedavni događaji uključuju nove sigurnosne incidente koji su pojačali osjećaj nelagode u tom području. Kontejnerski brod pogodio je projektil nepoznatog podrijetla u blizini Omana, što je navelo Međunarodnu pomorsku organizaciju (IMO) da suspendira svoje koordinirano dobrovoljno pratenje brodova kroz Perzijski zaljev.

Unatoč tim izazovima, pojavili su se neki znakovi deeskalacije. Prema neimenovanom američkom dužnosniku, Washington i Teheran postigli su sporazum tijekom noći u nedjelju kako bi zaustavili neprijateljstva. Sporazum uključuje nastavak tehničkih pregovora o svim aspektima memoranduma o razumijevanju od 14 točaka čiji je cilj rješavanje sukoba. Obje strane su se složile privremeno povući svoje snage, omogućujući brodovima slobodno kretanje kroz moreuz. Međutim, proces obnavljanja punog pomorskog prometa kroz Hormuški moreuz i dalje je u tijeku, a stručnjaci napominju da se trenutni nivoi još nisu vratili na standarde prije sukoba.

Implikacije ovih događaja šire se izvan neposrednih geopolitičkih napetosti. Stručnjaci iz njemačke banke Commerzbank sugeriraju da će sljedeći dani biti ključni za tržište. Ako značajan broj brodova ne prođe kroz moreuz u narednim tjednima, tržište može pokazati veći skepticizam, što bi potencijalno dovelo do novog porasta cijena nafte. Slično tome, analitičari iz ING-a naglašavaju rizik za tržište unatoč određenom optimizmu među investitorima.

U međuvremenu, podaci o praćenju pomorskih kretanja ukazuju na skromno povećanje prometa kroz Hormuški moreuz u posljednjih 36 sati. Američki dužnosnik rekao je CNN-u u nedjelju da će Sjedinjene Države i Iran "pauzirati" vojne akcije nakon nedavne razmjene vatre u blizini moreuza.

Drugi potpuno napunjeni tanker za sirovu naftu, Das, slijedio je sličnu rutu iz Zaliva, zajedno s Nissos Heraclea, kojim upravlja grčka tvrtka koja je tri dana ranije otputovala iz iračke luke Basra.

Osim toga, tri kontejnerska broda ušla su u Perzijski zaljev u posljednja tri dana - dva povezana s komercijalnim operaterima koji su to radili od početka sukoba, prema pomorskoj obavještajnoj tvrtki Kpler.

Prema izvještaju iranske državne televizije, iranska mornarica je ponovila pozive da brodovi plove samo južno od otoka Larak, u blizini iranskih obala. U nedjelju je Windward pomorska obavještajna skupina zabilježila ukupno 42 prelaza kroz Hormuški moreuz, od kojih su 28 ulaza i 14 izlaza.

Nedjeljni promet uključivao je kolonu od pet ulaznih brodova koji su prolazili južnim koridorom u blizini obale Omana, uključujući masivni tanker sirove nafte koji je ušao u Perzijski zaljev po prvi put otkako je bio usidren u veljači, prema Windwardu.

3 izvještaja

Delo logoDeloNeovisan🔒Lijevojučer
Alarm za sredozemska in jadranska pristanišča

U članku se raspravlja o implikacijama potencijalnog uvođenja tranzitne pristojbe Iranom kroz Ormuški moreuz, što bi moglo utjecati na globalne pomorske prometne rute koje vode u mediteranske i jadranske luke. Situacija proizlazi iz tekućih pregovora između Sjedinjenih Država i Irana, gdje je Iran uspio osigurati pravo na uvođenje takve pristojbe pod krinkom održavanja infrastrukture i sigurnosnih doprinosa. Peta klauzula sporazuma opisuje obnavljanje prethodnih razina prometa u roku od 60 dana nakon sporazuma, ali također daje Iranu i Omanu ovlasti za definiranje pomorskih staza i provedbu unutarnjih propisa usklađenih s međunarodnim pravom i suverenitetom obalnih država.

Procjena pristranosti (Lijevo): U članku se predstavlja pitanje Irana koji nametne tranzitnu naknadu kroz Ormuški moreuz kao značajan izazov načelu slobodne plovidbe, naglašavajući potencijalne geopolitičke posljedice i prelazak na nacionalni suverenitet na štetu slobodne trgovine.

Oslobođenje logoOslobođenjeNeovisanSredinaprije 4 dana
Nervoza zbog Hormuza raste, cijene nafte na tržištu ponovno rastu

The situation in the Strait of Hormuz has caused growing nervousness among investors, leading to rising oil prices on global markets. Following new security incidents, uncertainty surrounding the implementation of an agreement between the United States and Iran on restoring maritime traffic has increased. Oil prices rose at the beginning of the week, with the London market reaching $72.97 per barrel and the American market hitting $70.73 per barrel. Recent exchanges of projectiles between the U.S. and Iran in the Persian Gulf have further heightened tensions. Iran warned ships to follow designated routes through the Strait of Hormuz after Oman established two temporary routes in cooperation with the International Maritime Organization (IMO). Tehran took control of the strait and banned passage for vessels linked to the U.S., Israel, and their allies. Additional concerns arose after a cargo ship near Oman was hit by a projectile of unknown origin, prompting the IMO to suspend coordinated voluntary escorting of ships. The conflict continued into the weekend, with both sides exchanging attacks. However, an unnamed U.S. official stated that Washington and Tehran reached an agreement to

Procjena pristranosti (Sredina): The article provides a balanced account of the ongoing tensions between the U.S. and Iran in the Strait of Hormuz, including actions taken by both sides, statements from officials, and reactions from analysts. It does not exhibit clear bias toward either side, presenting the situation factually with

Gazeta Express logoGazeta ExpressNeovisanSredinaprije 4 dana
Pomorski promet preko Hormuza je porastao, pokazuju tražilice.

Pomorski promet kroz Hormuški moreuz zabilježio je skromno povećanje u posljednjih 36 sati, prema podacima o praćenju brodova. Američki dužnosnici rekli su CNN-u u nedjelju da su Sjedinjene Države i Iran privremeno obustavili vojne akcije nakon nedavnih sukoba u blizini moreuza. Nekoliko velikih tankera uočeno je kako napuštaju moreuz u ponedjeljak, slijedeći rute u blizini obale Omana, uključujući tanker Vaughan koji je prevozio kemikalije i sirovu naftu namijenjene za Fujairah u UAE.

Procjena pristranosti (Sredina): Članak predstavlja činjenične podatke o pomorskom prometu i citira i američke i iranske dužnosnike, pružajući uravnotežen pogled na situaciju bez da otvoreno favorizira bilo koju stranu.

Neka vijesti ostanu poštene.

ObjectiveNews financiraju čitatelji i bez oglasa je – pristranost vam pokazujemo, ne skrivamo. Podržite neovisno novinarstvo za 5 €/mjesec.

Postani podupiratelj

Povezane priče