Implementacija sustava mjerenja brzine na autoputevima u Sloveniji suočena je s još jednim kašnjenjem, što je još jednom odgodilo datum aktivacije. Prvobitno se očekivalo da će sustav početi raditi do kraja srpnja ove godine, ali nedavni događaji ukazuju na to da bi najraniji mogući početak mogao biti u rujnu. Ova promjena izazvala je konfuziju među vozačima i pokrenula pitanja o razlozima ponavljajućih kašnjenja, koja se protežu više od tri godine od objavljivanja prvotnog javnog tendera u studenom 2023.
Međutim, unatoč završetku određenih tehničkih certifikacija ranije ovog ljeta, potpuna implementacija ostaje nepotpuna. Prema izjavama Aleša Cantaruttija, direktora upravljanja u Dars-u, nova metoda mjerenja brzine počinje funkcionirati krajem srpnja.
U posljednjih nekoliko dana, AMZS mobilna aplikacija već je počela upozoravati vozače dok se približavaju tim dijelovima, što sugerira da bi se pripreme mogle približiti završetku.
Prema njihovom predstavniku Miroslavu Živkoviću, instalacija infrastrukture potrebne za sustav na dijelu štajerske autoceste odgođena je, što je uzrokovalo valoviti učinak tijekom cijelog procesa.
Međutim, prema Živkoviću, ovi koraci su još uvijek u tijeku i očekuje se da će biti dovršeni do kraja tekućeg mjeseca. Ured za metrologiju igra ključnu ulogu u provjeri točnosti svih uređaja koji se koriste za mjerenje brzine.
Dars i Intermatic naglašavaju da marljivo rade kako bi ispunili revidirani rok. Međutim, produženi rok izaziva zabrinutost u vezi s učinkovitostom procesa provedbe i da li će sustav na kraju donijeti obećana poboljšanja u sigurnosti na cestama i sposobnostima provedbe. Svakim mjesecom, očekivanje se povećava među vozačima koji se nadaju pouzdanijem i učinkovitijem načinu praćenja poštovanja brzine na cestama Slovenije.
1 izvještaja
Žurnal24NeovisanProgresivnoČinjenice 85Objektivnost 65prije 5 danaU članku se raspravlja o kašnjenjima u implementaciji sustava mjerenja brzine u Sloveniji, koji je prvobitno planirano započeti krajem srpnja, ali je sada potencijalno odgođen do rujna 2026. Dars, tvrtka odgovorna za sustav, prethodno je najavila ovaj vremenski okvir, ali novi podaci sugeriraju daljnje odlaganje zbog kašnjenja u radovima na infrastrukturi. Projekt je prvobitno trebao biti završen do sredine ožujka 2026. prema trostranom sporazumu između Dars, policije i izvođača Intermatica. Međutim, Intermatic još nije dostavio potrebnu dokumentaciju za provjeru opreme, navodeći da je Dars. kašnjenje u završetku potrebne infrastrukture.
Procjena pristranosti (Progresivno): U članku se stavlja u okvir situacije kao neuspjeh upravljanja i odgovornosti na strani Dars-a, što implicira potencijalnu nemarnost ili neefikasnost.
Zašto ove ocjene (Činjenice 85 · Objektivnost 65): The article reports on delays in implementing section-based speed measurement, citing internal communications and official statements. It references a timeline from November 2023 and mentions the expected end date under the tripartite agreement. Factually accurate based on the cross-source consensus
★
Neka vijesti ostanu poštene.
ObjectiveNews financiraju čitatelji i bez oglasa je – pristranost vam pokazujemo, ne skrivamo. Podržite neovisno novinarstvo za 5 €/mjesec.
Postani podupiratelj
Slovenia
