Putnici SpiceJeta izdržali su nekoliko sati ekstremne vrućine i nelagode nakon što je klima uređaj u zrakoplovu propao tijekom leta iz Delhija u Pune. 55 sati iz međunarodnog aerodroma Indira Gandhi u Delhiju. Više od 100 putnika, uključujući djecu, starije osobe i trudnice, pogođeno je neispravnim sustavom kontrole klime, što je dovelo do široko rasprostranjene nevolje i naknadnog prosvjeda na pisti.
Umesto da se hladi kabina, ventilacijski otvori otpuštaju vrući zrak, pogoršavajući već neugodne uvjete. Putnici su okruženje opisali kao slično "gasnoj komori", s jakim znojenjem i teškoćama u disanju koje su postale uobičajene pritužbe.
To je izazvalo kolektivni protest putnika, koji su se bojali potencijalnih rizika povezanih s letom u takvim uvjetima. Protest je dostigao vrhunac kada su se putnici okupili na pisti, neki vidljivo iscrpljeni, a drugi zahtijevali pomoć.
Odgovorom na sve veći nemir, tehnički tim SpiceJeta je poslat kako bi procijenio situaciju. Nakon obavljanja inspekcije, tim je potvrdio da je doista postojala greška u sustavu klimatizacije. Kao rezultat toga, let je privremeno prizemljen, omogućujući putnicima da se iskrcaju. Kasnije je dogovoren zamjenski let, koji je sleteo iz Delhija u srijedu oko 5 ujutro i stigao u Pune oko 7 ujutro. Ovo kašnjenje značilo je da je prvobitni let odgođen za gotovo sedam sati. SpiceJet je izdao javno izjavu u kojoj priznaje neugodnost uzrokovanu putnicima i izražava žaljenje zbog incidenta.
Aviokompanija je primijetila da je sustav klimatizacije ostao u funkciji tijekom cijelog trajanja leta i pripisao neugodnost prevladavajućim vremenskim uvjetima u Delhiju. Međutim, putnici su osporili ovo objašnjenje, tvrdeći da je kvar sustava klimatizacije značajno pridonio cjelokupnom iskustvu nevolje. Incident je pokrenuo šire rasprave o sigurnosnim protokolima zrakoplovne tvrtke i adekvatnosti komunikacije tijekom tehničkih kašnjenja. Neki su putnici kritizirali zrakoplovnu tvrtku zbog načina na koji se nosi s situacijom, navodeći nedostatak jasnih informacija i nedovoljnu podršku tijekom dugog čekanja.
U međuvremenu, regulatorna tijela i zrakoplovna tijela vjerojatno će preispitati slučaj kako bi osigurali usklađenost s sigurnosnim standardima i smjernicama za brigu o korisnicima.
★
Neka vijesti ostanu poštene.
ObjectiveNews financiraju čitatelji i bez oglasa je – pristranost vam pokazujemo, ne skrivamo. Podržite neovisno novinarstvo za 4 €/mjesec.
Postani podupiratelj